BYD Qin Pro Teile

Gleichen Sie die OE-Nummer ab. Jedes Teil auf dieser Website ist unter der OE-Nummer gelistet, die auf dem Originalteil aufgedruckt ist, und wenn die Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit dem Angebot übereinstimmt, passt das Teil. Das ist beim Qin Pro wichtig, weil Benziner, Plug-in-Hybrid und Elektrofahrzeug eine Karosserie teilen, sich darunter aber unterscheiden, und weil sich beim Benziner selbst Motorleistung, Abgasausführung und Feststellbremse zwischen den Modelljahren geändert haben. Fehlt das alte Teil oder ist seine Nummer unleserlich, senden Sie uns ein Foto über das Anfrageformular. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.

Achten Sie auf die Ladedose und den Tankeinfüllstutzen. Das Benzinfahrzeug hat einen Tankeinfüllstutzen und keine Ladedose, der Plug-in-Hybrid Qin Pro DM hat beides, und der Qin Pro EV hat nur eine Ladedose. Alle drei nutzen dieselbe 4,765 mm lange Karosserie mit 2,718 mm Radstand und sehen daher von der Seite gleich aus. Teile für Motor, Kühlung, Abgasanlage, Kraftstoffsystem und Klimaanlage sind zwischen dem Benziner und seinen Schwestermodellen nicht austauschbar. Sobald Sie wissen, welches Fahrzeug Sie haben, prüfen Sie daher jedes Teil anhand seiner OE-Nummer.

Zwei Motoren, beide mit etwa 1.5 Litern Hubraum. Der 1.5-Saugmotor leistet 80 kW, rund 109 PS, und wurde mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert. Der 1.5-Turbo, Motor BYD476ZQA, leistete zum Marktstart 113 kW, rund 154 PS, und im Modelljahr 2020 118 kW, rund 160 PS. Der Schriftzug am Heck lautet 1.5 oder 1.5T. Er unterscheidet die beiden Motoren, nicht aber die beiden Turbo-Leistungsstufen. Bestellen Sie Motorteile nach der OE-Nummer auf dem alten Teil und prüfen Sie für Sensoren und Abgasteile das Baudatum auf dem Typenschild.

Der Turbomotor wurde während der Bauzeit überarbeitet. Fahrzeuge zum Marktstart leisteten 113 kW und wurden nach der Abgasnorm China V gebaut, und das Modelljahr 2019 wurde bei gleicher Leistung als China-V- oder China-VI-Ausführung angeboten. Im Modelljahr 2020 wurde der Turbo auf China VI mit 118 kW umgestellt. Sensoren, Abgasteile und Nebenaggregate am Motor können sich zwischen diesen Ausführungen unterscheiden, sodass ein für die eine gelistetes Teil möglicherweise nicht an die andere passt. Prüfen Sie das Baudatum auf dem Typenschild und gleichen Sie dann die OE-Nummer auf dem alten Teil ab.

Das Fahrzeug mit Saugmotor gab es nur mit Fünfgang-Schaltgetriebe. Das Turbofahrzeug kam ab Marktstart mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe, und zum Modelljahr 2019 kam ein Sechsgang-Schaltgetriebe hinzu. Das Doppelkupplungsgetriebe ist ein nasslaufender Typ mit eigenem Steuergerät und eigenem Getriebeöl, während die Schaltwagen Kupplungsscheibe, Kupplungsdruckplatte und Ausrücklager benötigen. Das Getriebe bestimmt außerdem die Radgröße im Auslieferungszustand und bei früheren Fahrzeugen die Feststellbremse. Prüfen Sie vor der Bestellung den Wählhebel und gleichen Sie das Teil dann nach OE-Nummer ab.

Das hängt vom Getriebe und vom Baujahr ab. Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe haben durchgehend eine elektronische Feststellbremse. Schaltwagen der Modelljahre 2018 und 2019 haben eine Handbremse mit Hebel, Schaltwagen des Modelljahres 2020 wechselten zur elektronischen Feststellbremse. Die hinteren Bremssättel unterscheiden sich zwischen beiden Systemen, sodass ein Bremssattel des einen nicht an das andere passt. Achten Sie vor der Bestellung von Teilen für die Hinterradbremse auf einen Hebel oder einen Schalter in der Mittelkonsole und gleichen Sie den Bremssattel nach der OE-Nummer auf der alten Einheit ab.

Für das Benzinfahrzeug sind zwei Größen gelistet. Schaltwagen wurden auf 205/60 R16 ausgeliefert, Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe auf 215/50 R17. Diese Aufteilung galt über alle Modelljahre, doch Räder werden von Vorbesitzern leicht gewechselt. Lesen Sie daher vor der Bestellung von Reifen oder Felgen die Größe auf der Flanke der montierten Reifen ab. Das Fahrzeug hat eine Reifendruckkontrolle. Wenn Sie die Räder wechseln, prüfen Sie daher auch die Reifendrucksensoren und bestellen Sie jeden Sensor nach der OE-Nummer auf der alten Einheit.

Gehen Sie nicht davon aus. Das Benzinfahrzeug nutzt in jeder Version MacPherson-Federbeine vorne und eine Verbundlenkerhinterachse. Plug-in-Hybrid und Elektrofahrzeug teilen die Karosserie, tragen aber eine schwere Batterie, sodass ihre Federn, Stoßdämpfer und Lagerbuchsen auf eine andere Last ausgelegt sind, und ihre Hinterachse ist nicht in jedem Fall dieselbe. Ein Teil, das identisch aussieht, kann eine andere Kennung haben. Bestellen Sie Fahrwerksteile für dieses Fahrzeug und gleichen Sie die OE-Nummer auf dem ausgebauten Teil ab.

Nein. Der Qin Pro mit Benzinmotor treibt seinen Kompressor über einen Riemen vom Motor an. Plug-in-Hybrid und Elektrofahrzeug verwenden einen elektrisch angetriebenen Kompressor, der aus der Hochvoltbatterie gespeist wird. Es sind also unterschiedliche Teile mit unterschiedlicher Befestigung und Verkabelung. Wenn die Klimaanlage schwach kühlt, prüfen Sie vor dem Austausch des Kompressors den Antriebsriemen, den Riemenspanner und die Kältemittelfüllmenge. Bestellen Sie dann Kompressor, Riemen oder Spanner nach der OE-Nummer auf dem alten Teil.

Nein. Die Karosserieform blieb vom Marktstart im September 2018 bis zum Produktionsende im März 2021 unverändert, sodass Karosserieteile und Leuchten einem einzigen Design folgen. Die Änderungen kamen mit den Modelljahren. Das Modelljahr 2019 brachte ein Sechsgang-Schaltgetriebe für den Turbo und China-VI-Ausführungen, und das Modelljahr 2020 hob den Turbo auf 118 kW an und gab den Schaltwagen die elektronische Feststellbremse. Prüfen Sie vor der Bestellung von Motor-, Abgas- oder hinteren Bremsteilen das Baudatum auf dem Typenschild.

Nein. Der Qin PLUS löste den Qin Pro als BYD-Limousine dieser Größe ab, ist aber ein anderes Fahrzeug mit eigener Karosserie und wurde als Plug-in-Hybrid und als Elektrofahrzeug angeboten. Bestellen Sie keine Qin-PLUS-Teile für einen Qin Pro, nur weil der Name ähnlich ist, und gehen Sie nicht davon aus, dass ein späterer Qin ein Teil des Qin Pro mit Benzinmotor aufnimmt. Wo ein Teil gemeinsam genutzt wird, stimmt die OE-Nummer überein. Vergleichen Sie daher vor der Bestellung die Nummer auf dem alten Teil mit dem Angebot.

Dieselben Teile wie jedes Benzinfahrzeug. Motoröl und Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter und Zündkerzen stehen am häufigsten an, dazu werden Antriebsriemen und Kühlmittel geprüft. Bei Fahrzeugen mit Doppelkupplungsgetriebe ist zusätzlich das Getriebeöl zu berücksichtigen, und Turbofahrzeuge haben außerdem Ladeluftschläuche und einen Ladeluftkühlerkreislauf. Halten Sie sich an den Wartungsplan für Ihren Motor, da Saug- und Turbomotor unterschiedliche Filter und Zündkerzen benötigen können, und bestellen Sie jedes Teil nach der OE-Nummer auf dem alten Teil.