BYD Seal Teile

Gleichen Sie die OE-Nummer ab. Jedes Teil auf dieser Website ist unter der OE-Nummer gelistet, die auf dem Originalteil aufgedruckt ist. Stimmt die Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit dem Angebot überein, passt das Teil. Beim Seal ist diese Prüfung wichtig, weil Ausstattungsvariante, Markt und Baudatum ähnlich aussehende Teile verändern, von Stoßdämpfern bis zu Bremskomponenten. Fehlt das alte Teil oder ist seine Nummer unleserlich, senden Sie uns über das Anfrageformular ein Foto davon. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.

Gehen Sie davon aus, dass sie nicht passen. BYD verwendet den Namen Seal für mehrere eigenständige Modelle, darunter Seal 05, Seal 06, Seal 07 und Seal 08. In Europa ist der Seal U ein SUV. Jedes dieser Modelle hat eine eigene Karosserie und zu großen Teilen eine eigene Technik. Diese Seite behandelt die Elektro-Limousine mit 2,920 mm Radstand und 4,800 mm Länge. Ein gemeinsamer Name bedeutet keine gemeinsamen Teile. Vergleichen Sie daher vor der Bestellung die OE-Nummer auf Ihrem alten Teil mit dem Angebot.

Das hängt von der Version ab. Die meisten Fahrzeuge treiben die Hinterräder über einen Motor an. Die Allradversion hat zusätzlich einen zweiten Motor vorne, mit insgesamt 390 kW. Teile der vorderen Antriebseinheit gelten nur für das Allradfahrzeug, und dessen vorderer und hinterer Motor sind unterschiedliche Einheiten. Prüfen Sie, welche Antriebsart Ihr Fahrzeug hat, bestellen Sie dann Antriebs- und Fahrwerksteile nach Achse und gleichen Sie jedes Teil über die OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil ab.

Prüfen Sie zuerst die 12-V-Batterie. Das Niedervoltsystem weckt das Fahrzeug, bevor die Traktionsbatterie zugeschaltet wird. Eine entladene 12-V-Batterie kann das Fahrzeug daher lahmlegen, auch wenn die Hauptbatterie geladen ist. Eine entladene Niedervoltbatterie ist bei einem Elektrofahrzeug die übliche Ursache. Ist die Batterie in Ordnung, prüfen Sie als Nächstes die Sicherungen und Relais. Bestellen Sie Ersatzschalter, -relais oder -sicherungen nach der OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil.

Nicht unbedingt. Fahrzeuge mit Reifen 225/50 R18 verwenden Berichten zufolge andere vordere Bremskomponenten als Fahrzeuge mit Reifen 235/45 R19. Die Bremsscheiben sind vorne und hinten innenbelüftet. Lesen Sie zuerst die Reifengröße an der Reifenflanke ab, denn sie zeigt, zu welcher Gruppe das Fahrzeug gehört. Gleichen Sie dann Bremssattel, Bremsscheibe und Bremsbeläge mit den OE-Nummern der verbauten Teile ab und bestellen Sie Beläge, die zu der tatsächlich vorhandenen Scheibe und dem Bremssattel passen.

Nein. Einige Versionen können elektronisch geregelte Stoßdämpfer verwenden, die sich je nach Ausstattungsvariante und Baudatum unterscheiden. Der am 8. August 2024 in China eingeführte Seal 2025 erhielt die Radaufhängung DiSus-C von BYD. Ein Fahrzeug mit derselben Modellbezeichnung kann daher je nach Baudatum einen anderen Stoßdämpfer haben. Lesen Sie das Baudatum auf dem Typschild ab, gleichen Sie den Stoßdämpfer dann mit der OE-Nummer der alten Einheit ab und bestellen Sie vorne und hinten getrennt.

Das hängt von Version und Baudatum ab. Am 8. August 2024 wechselte der Seal auf ein 800-V-System mit Batteriepaketen von 61.44 kWh und 80.64 kWh. Betrachten Sie Batteriepakete älterer Fahrzeuge daher als unterschiedlich, sofern die OE-Nummern nicht übereinstimmen. Bei der Cell-to-Body-Bauweise von BYD bildet die Batterie einen Teil des Bodens. Die Kapazität allein ist ein schwacher Anhaltspunkt. Bestimmen Sie Hochvoltteile daher über die OE-Nummer auf dem Teil und das Baudatum auf dem Typschild.

Betrachten Sie dies als strukturelle Arbeit und nicht als einfachen Tausch. Der Seal nutzt die Cell-to-Body-Bauweise von BYD, bei der die Batterie einen Teil der Bodenstruktur bildet, und BYD gibt für die Karosserie eine Torsionssteifigkeit von 40,500 Nm pro Grad an. Aus- und Einbau eines Batteriepakets betreffen sowohl die Karosserie als auch das Hochvoltsystem und erfordern eine Werkstatt, die für beides ausgestattet ist. Wenn Sie Komponenten des Batteriepakets beschaffen, gleichen Sie jede über ihre OE-Nummer ab und lassen Sie den Einbau von dieser Werkstatt durchführen.

Viele Karosserieteile können passen, da das Update vom August 2024 in China weder Karosserie noch Abmessungen verändert hat. Darunter wechselte dieses Fahrzeug auf ein 800-V-System mit Siliziumkarbid-Elektronik, neuen Batteriepaketen und der Radaufhängung DiSus-C, und seine beiden obersten Versionen haben ein Lidar auf dem Dach. Betrachten Sie Lade-, Batterie-, Hochvolt- und Fahrwerksteile als unterschiedlich, sofern die OE-Nummern nicht übereinstimmen, und vergleichen Sie vor der Bestellung die Nummer auf Ihrem alten Teil.

Durch die Rekuperation haben die Reibungsbremsen wenig zu tun, sodass die Scheiben rosten können, bevor die Beläge verschlissen sind. Bei einem schonend gefahrenen Fahrzeug kann sich dies als Bremsrubbeln oder Schleifgeräusch zeigen. Die Bremsscheiben sind vorne und hinten innenbelüftet, und die vorderen Bremskomponenten können sich zwischen Fahrzeugen mit 18 und 19 Zoll unterscheiden. Lesen Sie die Reifengröße an der Reifenflanke ab und bestellen Sie dann Bremsscheiben und Bremsbeläge nach den OE-Nummern der verbauten Teile.

Nur manche Fahrzeuge. Das Lidar kam mit dem am 8. August 2024 in China eingeführten Seal. Die beiden obersten seiner vier Versionen haben eine auf dem Dach montierte Einheit, die erste bei einem BYD. Bei jedem Seal können die Kameras und das Radar der Fahrerassistenz nach Arbeiten an Frontscheibe oder Stoßstange Aufmerksamkeit erfordern. Bestellen Sie Sensoren und Halter nach der OE-Nummer der alten Einheit und lassen Sie das System anschließend in einer Werkstatt prüfen.

Es gibt kein Motoröl und keinen Ölfilter, aber das Fahrzeug hat trotzdem Verschleißteile. Reifen, Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremsflüssigkeit, der Innenraumfilter, Wischerblätter und Fahrwerksbuchsen müssen mit der Zeit ersetzt werden. Die 12-V-Batterie ist ein häufiger Grund dafür, dass ein Fahrzeug nicht aufwacht. Durch die Rekuperation arbeiten die Reibungsbremsen weniger, sodass die Scheiben korrodieren können, bevor die Beläge verschlissen sind. Prüfen Sie das am Fahrzeug verbaute Teil und bestellen Sie dann nach dessen OE-Nummer.