BYD Song Max EV Ersatzteile
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| Was Sie sehen oder hören | Zuerst prüfen |
|---|---|
| Hintere Bremskolben lassen sich beim Belagwechsel nicht zurückdrehen | Der EV hat eine elektrische Feststellbremse. Versetzen Sie sie mit einem Diagnosegerät in den Servicemodus, bevor Sie die Kolben zurückstellen, und bestellen Sie Beläge und Bremssättel nach der OE-Nummer auf den Altteilen. |
| Klopfen oder Poltern von hinten bei Unebenheiten | Prüfen Sie die Lenker und Lagerbuchsen der Mehrlenker-Hinterachse. Die Hinterachse des EV unterscheidet sich von der Verbundlenkerachse des Benziners, bestellen Sie Teile daher nach OE-Nummer für dieses Fahrzeug. |
| Brummen, Spiel oder Poltern an einem Vorderrad | Prüfen Sie vordere Radlager, Achsschenkel und Federbeine. Die Vorderachse trägt bei einem Leergewicht von 1,830 kg den Motor, die Lenkung und den Großteil der Bremsleistung, beginnen Sie also dort und bestellen Sie seitenrichtig. |
| Ein für einen Song MAX gekaufter Reifen oder eine Felge passt nicht | Der EV fährt auf 225/50 R18, der 1.5T-Benziner auf 215/55 R17. Lesen Sie die Reifenflanke ab und bestellen Sie in der Größe für den EV. |
| Ladevorgang startet nicht oder bricht vorzeitig ab | Prüfen Sie zuerst die Ladedose, ihre Dichtung und ihre Kontakte auf Beschädigungen. Das Fahrzeug lädt mit bis zu 60 kW DC, eine niedrigere Ladeleistung als bei neueren Fahrzeugen ist also normal. Bestellen Sie Teile der Ladedose nach OE-Nummer. |
| Kühlmittelwarnung oder sinkender Kühlmittelstand | Prüfen Sie Kühlmittelschläuche, Ausgleichsbehälter, Ventile und Temperatursensoren. Verfolgen Sie das Leck vor der Bestellung zum Batterie- oder Motorkreislauf zurück und gleichen Sie das Teil dann über die OE-Nummer ab. |
| Für dieses Fahrzeug wird eine Sitzbank für die zweite Reihe angeboten | Jeder EV hat zwei Einzelsitze in der zweiten Reihe in der Anordnung 2+2+2. Eine Sitzbank gehört zu einem siebensitzigen Song MAX, bestellen Sie Sitze und Verkleidungen daher nach OE-Nummer. |
Am häufigsten ersetzte Teile beim Song Max EV Ersatzteile
- Radlager und AchsschenkelDie Vorderachse trägt bei einem Leergewicht von 1,830 kg Motor, Lenkung und Bremsleistung
- Stoßdämpfer und FederbeineFederbeine vorne und Stoßdämpfer an einer Mehrlenker-Hinterachse, anders als beim Benziner
- Kühlmittelschläuche, Behälter und SensorenKühlung für Batterie, Motor und Ladetechnik, vor der Bestellung dem Kreislauf zuordnen
- Kühlmittelventile, Schläuche und SensorenVentile, die das Kühlmittel zwischen den Kreisläufen verteilen, abgeglichen über die Nummer auf dem alten Ventil
- Blinkleuchten und PositionsleuchtenStoßgefährdete Eckleuchten, nach Seite und Einbauposition am Fahrzeug bestellt
Über BYD Song Max EV Ersatzteile
Der BYD Song MAX EV ist die batterieelektrische Version des MPV Song MAX. Er kam am 25 Oktober 2019 als Zhixing Limited Edition in den Verkauf, eine kleine Serie, die nur in Peking angeboten wurde. Er übernimmt die 4,680 mm lange Karosserie und den Radstand von 2,785 mm des Benziners und treibt die Vorderräder über einen Permanentmagnetmotor mit 120 kW und 280 Nm an. Dieser Motor wird aus einer ternären Lithiumbatterie mit 59.13 kWh gespeist. Durch diese Kombination greift das Fahrzeug auf zwei Teilepools zurück. Türen, Seitenscheiben, Dach und ein Großteil des Innenraums stammen aus der gesamten Song MAX Familie. Batterie, Motor, Ladetechnik, das 18-Zoll-Fahrwerk und die Mehrlenker-Hinterachse gibt es nur beim EV. Jedes Teil auf dieser Seite ist mit seiner OE-Nummer gelistet, und der Abgleich mit der Nummer auf dem Altteil ist der sicherste Weg, die Passgenauigkeit zu bestätigen.
Was Sie vor dem Kauf von BYD Song Max EV Ersatzteile Teilen wissen sollten
Stellen Sie zuerst sicher, dass es sich um den EV handelt. Von der Seite und von hinten sieht er dem Song MAX mit Benzinmotor sehr ähnlich, da das Heck praktisch gleich gestaltet ist. Er hat außerdem denselben Radstand von 2,785 mm und dieselbe Breite von 1,810 mm und entspricht mit 4,680 mm der Länge des Benziners vor dem Facelift. Schnell erkennbar ist er am EV-Schriftzug auf der Heckklappe, an der Ladedose und an der fehlenden Abgasanlage. Auch die Reifen verraten ihn. Der EV fährt vorne und hinten auf 225/50 R18, die 1.5T-Benziner dagegen auf 215/55 R17.
Unter dem Fahrzeug unterscheiden sich die beiden stärker, als die Karosserie vermuten lässt. Der EV hat vorne MacPherson-Federbeine und hinten eine Mehrlenker-Einzelradaufhängung, während der 1.5T-Benziner hinten eine Verbundlenkerachse verwendet. Hintere Lenker, Lagerbuchsen, Radnaben und Stoßdämpfer aus einem Benziner passen daher wahrscheinlich nicht. Der EV hat innenbelüftete Bremsscheiben vorne, Scheibenbremsen hinten und eine elektrische Feststellbremse. Benziner mit Schaltgetriebe haben eine Handbremse mit Hebel, ihre hinteren Bremssättel sind also ein anderes Teil. Bestellen Sie alle Brems- und Fahrwerksteile nach OE-Nummer, unabhängig davon, welchen Schriftzug das Spenderfahrzeug trägt.
Batterie, Motor, Ladetechnik und die zugehörigen Kühlmittelleitungen gibt es nur bei diesem Fahrzeug. Die Batterie ist ein ternäres Lithium-Batteriepaket mit 59.13 kWh. Die späteren Modelle BYD M6 und eMAX 7 verwenden stattdessen Blade-Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit 55.4 kWh oder 71.8 kWh, und deren Teile können die des Song MAX EV nicht ersetzen, auch wenn sie ähnlich aussehen. Der EV wurde nur in kleinen Stückzahlen gebaut, rechnen Sie also damit, dass diese Teile knapp sind, und fragen Sie sie mit der OE-Nummer vom Altteil an.
Die meisten gemeinsam genutzten Teile stammen von der Karosserie, doch an der Front ist Vorsicht geboten. Der Song MAX mit Benzinmotor erhielt am 1 August 2020 ein Facelift mit neu gestalteter vorderer Stoßstange, ohne Nebelscheinwerfer und mit 30 mm mehr Länge. Diese Stoßstange passt nicht an den EV, der diese Überarbeitung nie erhalten hat. Gleichen Sie vordere Stoßstangen, Kühlergrills und Zierleisten über die OE-Nummer ab und bestellen Sie lackierte Karosserieteile nach dem Farbcode des Fahrzeugs, nicht nach dem Farbnamen.
Prüfen Sie zum Schluss die Sitze. Jeder EV wurde als Sechssitzer in der Anordnung 2+2+2 mit zwei Einzelsitzen in der zweiten Reihe gebaut. Die siebensitzigen Benziner haben in der zweiten Reihe eine Sitzbank, die nicht in dieses Fahrzeug gehört.
Vor der Bestellung: 8 Prüfpunkte
- Achten Sie auf den EV-Schriftzug, die Ladedose und die fehlende Abgasanlage, um zu bestätigen, dass es sich um den EV handelt, und gleichen Sie dann jedes Teil mit der OE-Nummer auf dem Altteil ab.
- Der EV fährt auf 225/50 R18, der 1.5T-Benziner auf 215/55 R17, lesen Sie daher vor der Bestellung von Reifen, Felgen oder Bremsteilen die Größe auf der Reifenflanke ab.
- Der EV hat eine Mehrlenker-Hinterachse und der 1.5T-Benziner eine Verbundlenkerachse, bestellen Sie hintere Lenker, Lagerbuchsen, Radnaben und Stoßdämpfer daher nach OE-Nummer, nicht aus einem Angebot für den Benziner.
- Der EV hat eine elektrische Feststellbremse, prüfen Sie daher die OE-Nummer auf dem alten hinteren Bremssattel und bestellen Sie das passende Teil.
- Beim Facelift des Benziners im August 2020 wurde die vordere Stoßstange geändert, bestellen Sie vordere Stoßstangen, Kühlergrills und Zierleisten daher nach den eigenen OE-Nummern dieses Fahrzeugs.
- Die Batterie ist ein ternäres Batteriepaket mit 59.13 kWh ohne Blade-Teile vom M6 oder eMAX 7, fragen Sie Batterie- und Motorteile daher mit der OE-Nummer auf dem Altteil an.
- Jeder EV ist ein Sechssitzer mit 2+2+2 Sitzen, prüfen Sie daher die Sitzanordnung und bestellen Sie keine Sitzbank für die zweite Reihe.
- Bestellen Sie lackierte Karosserieteile nach dem Farbcode des Fahrzeugs statt nach dem Farbnamen.
Generationen und Facelifts
Der Song MAX EV ging aus dem Song MAX mit Benzinmotor hervor, einem frontgetriebenen MPV, der im April 2017 vorgestellt und im September 2017 in China eingeführt wurde. Er hatte einen 1,5-Liter-Turbomotor und war mit sechs oder sieben Sitzen erhältlich. 2019 folgte der Plug-in-Hybrid Song MAX DM.
Der EV wurde erstmals im April 2019 auf der Auto Shanghai gezeigt. Er kam am 25 Oktober 2019 als Zhixing Limited Edition in zwei Ausstattungsvarianten in den Verkauf und wurde nur in Peking angeboten. Er übernahm Karosserie und Radstand des Benziners, erhielt aber eigene Räder in 225/50 R18, eine Mehrlenker-Hinterachse, eine elektrische Feststellbremse und einen elektrischen Frontantrieb sowie eine ternäre Batterie mit 59.13 kWh.
Im Februar 2020 tauchten Bilder eines überarbeiteten EV auf. Sie zeigten einen neuen Kühlergrill in Wabenoptik, das Radar des Tempomats in die Stoßstange verlegt und neue Zierteile anstelle der Nebelscheinwerfer. Die Überarbeitung wurde auf der Automesse in Peking erwartet, doch keine Quelle belegt, dass sie in den Verkauf kam. Der EV hat kein Facelift erhalten, behandeln Sie daher jedes Fahrzeug als ursprüngliche Ausführung von 2019.
Der Benziner erhielt am 1 August 2020 ein Facelift. Er bekam eine neu gestaltete vordere Stoßstange, verlor seine Nebelscheinwerfer und wurde bei gleichem Radstand von 2,785 mm um 30 mm länger. Seine Frontteile passen nicht an den EV. Die Produktion des Benziners endete im März 2022, und der Plug-in-Hybrid DM-i löste im selben Jahr den DM ab.
2024 brachte BYD den M6 als nächsten MPV dieser Baureihe auf den Markt. In einigen Märkten außerhalb Chinas wird er als eMAX 7 verkauft. Er hat ein anderes Design und Blade-Batterien mit 55.4 kWh oder 71.8 kWh. Seine Batterie-, Antriebs- und Karosserieteile passen nicht zum Song MAX EV, bestellen Sie daher nach OE-Nummer statt nach Ähnlichkeit.
BYD Song Max EV Ersatzteile: Häufige Fragen
Wie stelle ich sicher, dass ein Teil zu meinem BYD Song MAX EV passt?
Gleichen Sie die OE-Nummer ab. Jedes Teil auf dieser Website ist unter der OE-Nummer gelistet, die auf dem Originalteil aufgedruckt ist. Stimmt die Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit dem Angebot überein, passt das Teil. Diese Prüfung ist hier besonders wichtig, weil der EV die Karosserie mit dem Song MAX mit Benzinmotor und dem Plug-in-Hybrid teilt, sich darunter aber unterscheidet, von Batterie und Motor bis zu Rädern und Hinterachse. Fehlt das Altteil oder ist seine Nummer unleserlich, senden Sie uns ein Foto über das Anfrageformular, und wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.
Wie unterscheide ich einen Song MAX EV von einem Song MAX mit Benzinmotor?
Beide haben einen Radstand von 2,785 mm und eine Breite von 1,810 mm, und der EV entspricht mit 4,680 mm der Länge des Benziners vor dessen Facelift. Auch das Heck ist weitgehend gleich gestaltet. Achten Sie auf den EV-Schriftzug auf der Heckklappe, die Ladedose und die fehlende Abgasanlage. Lesen Sie dann die Reifenflanke ab: Der EV fährt auf 225/50 R18, der 1.5T-Benziner auf 215/55 R17. Sobald Sie sicher wissen, welches Fahrzeug Sie haben, bestätigen Sie jedes Teil über die OE-Nummer auf dem Altteil.
Passen Teile vom Song MAX mit Benzinmotor oder vom DM an den EV?
Teilweise. Türen, Seitenscheiben, Dach und ein Großteil der Innenraumverkleidung stammen von derselben Karosserie und können daher übernommen werden, wenn die OE-Nummern übereinstimmen. Das Fahrwerk ist anders. Der EV hat eine Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten, der 1.5T-Benziner eine Verbundlenkerachse, und der EV fährt auf 18-Zoll- statt 17-Zoll-Rädern. Batterie, Motor und Ladetechnik gibt es nur beim EV. Prüfen Sie bei jedem Teil die OE-Nummer, bevor Sie aus einem Angebot für den Benziner oder den DM bestellen.
Passt eine vordere Stoßstange vom Song MAX mit Benzinmotor nach dem Facelift?
Nein. Der Song MAX mit Benzinmotor erhielt am 1 August 2020 ein Facelift. Er bekam eine neu gestaltete vordere Stoßstange, verlor seine Nebelscheinwerfer und wurde bei gleichem Radstand um 30 mm länger. Der EV kam im Oktober 2019 in den Verkauf und erhielt diese Überarbeitung nie, seine Front entspricht also dem früheren Fahrzeug, mit eigener Kühlergrill-Gestaltung. Im Februar 2020 tauchten Bilder eines überarbeiteten EV auf, doch keine Quelle belegt, dass diese Version in den Verkauf kam. Bestellen Sie vordere Stoßstangen, Kühlergrills und Zierleisten nach der OE-Nummer auf dem Altteil.
Ist der Song MAX EV dasselbe Fahrzeug wie der BYD M6 oder eMAX 7?
Nein. Der M6, der in einigen Märkten als eMAX 7 verkauft wird, ist der MPV, den BYD 2024 als Nachfolger des Song MAX auf den Markt brachte. Er hat ein anderes Design und verwendet Blade-Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit 55.4 kWh oder 71.8 kWh. Der Song MAX EV hat eine ternäre Lithiumbatterie mit 59.13 kWh. Batterie-, Antriebs- und Karosserieteile vom M6 oder eMAX 7 sind keine Angebote für dieses Fahrzeug, bestellen Sie daher nach der OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil.
Welche Batterie hat der Song MAX EV?
Er hat eine ternäre Lithiumbatterie mit 59.13 kWh, die eine offizielle NEDC-Reichweite von 401 km ermöglicht. Die Batterie ist älter als die Blade-Batterie, die BYD in seinen späteren Fahrzeugen verbaut hat, darunter M6 und eMAX 7, und die beiden sind nicht untereinander austauschbar. Wenn Sie ein Modul, einen Sensor, einen Steckverbinder oder ein Kühlmittelteil für die Batterie benötigen, geben Sie die OE-Nummer vom Altteil über das Anfrageformular an. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.
Warum sind Batterie- und Motorteile für dieses Fahrzeug schwer zu finden?
Der Song MAX EV war eine limitierte Edition, die ab Oktober 2019 nur in Peking angeboten wurde, daher wurden die nur für ihn bestimmten Teile in kleinen Stückzahlen gefertigt. Diese Teile sind die Batterie, der Frontmotor, die Ladetechnik und die zugehörigen Kühlmittelleitungen. Die meisten anderen Teile wie Türen, Scheiben, Leuchten und Innenraumverkleidung teilt er mit den weitaus häufigeren Versionen mit Benzinmotor und Plug-in-Hybrid. Fragen Sie die fahrzeugspezifischen Teile mit der OE-Nummer vom Altteil an und rechnen Sie für die Beschaffung mit mehr Zeit als bei gemeinsam genutzten Teilen.
Welche Räder und Reifen hat der Song MAX EV?
Er fährt vorne und hinten auf Reifen der Größe 225/50 R18. Der Song MAX 1.5T mit Benzinmotor fährt auf 215/55 R17, Räder und Reifen aus einem Angebot für den Benziner haben also die falsche Größe. Lesen Sie vor der Bestellung die Größe auf der Flanke der montierten Reifen ab, falls das Fahrzeug seit der Auslieferung umgerüstet wurde. Gleichen Sie auch Bremsteile über die OE-Nummer ab. Übernehmen Sie sie nicht von einem Benziner, nur weil die Karosserie gleich ist.
Lässt sich der hintere Bremssattel von Hand zurückstellen?
In der Regel nicht. Der Song MAX EV hat innenbelüftete Bremsscheiben vorne, Scheibenbremsen hinten und eine elektrische Feststellbremse. Bei einem Fahrzeug mit elektrischer Feststellbremse wird der hintere Bremssattel vor dem Belagwechsel üblicherweise mit einem Diagnosegerät im Servicemodus zurückgestellt. Einige Song MAX mit Benzinmotor und Schaltgetriebe haben stattdessen eine Handbremse mit Hebel, ihre hinteren Bremssättel sind also ein anderes Teil. Bestellen Sie hintere Bremssättel und Beläge nach der OE-Nummer auf dem Altteil.
Hat der EV dieselbe Hinterachse wie der Song MAX mit Benzinmotor?
Nein. Der EV hat eine Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten, der 1.5T-Benziner eine Verbundlenkerachse. Hintere Lenker, Lagerbuchsen, Radnaben und Stoßdämpfer unterscheiden sich daher, auch wenn die Karosserie darüber gleich ist. Beide Fahrzeuge haben vorne MacPherson-Federbeine. Der EV wiegt leer 1,830 kg und voll beladen 2,515 kg, das Fahrwerk wird bei voll besetzten sechs Sitzen also stark beansprucht. Bestellen Sie Teile der Hinterachse nach der OE-Nummer auf dem Altteil, nicht aus einem Angebot für den Benziner.
Ist der Song MAX EV ein Sechssitzer oder ein Siebensitzer?
Jeder Song MAX EV wurde als Sechssitzer in der Anordnung 2+2+2 mit zwei Einzelsitzen in der zweiten Reihe gebaut. Den Song MAX mit Benzinmotor gab es auch als Siebensitzer in der Anordnung 2+3+2 mit einer Sitzbank in der zweiten Reihe. Wird für dieses Fahrzeug eine Sitzbank für die zweite Reihe angeboten, stammt sie von einem siebensitzigen Song MAX und gehört nicht hierher. Prüfen Sie die Sitzanordnung im Fahrzeug und bestellen Sie dann Sitzgestelle, Sitzschienen und Verkleidungen nach der OE-Nummer auf dem Altteil.
Wie schnell lädt der Song MAX EV?
Er lädt mit bis zu 60 kW DC. Das Laden von 30 auf 80 Prozent dauert etwa eine halbe Stunde, von 5 auf 100 Prozent etwa anderthalb Stunden. Neuere BYD-Fahrzeuge laden mit höherer Leistung, ein langsamer Ladevorgang an einer Schnellladesäule ist also für sich genommen kein Defekt. Startet der Ladevorgang nicht oder bricht er vorzeitig ab, prüfen Sie zuerst die Ladedose, ihre Dichtung und ihre Kontakte auf Beschädigungen und bestellen Sie dann Teile der Ladedose oder des Kabels nach OE-Nummer.