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BYD Atto 3 Ersatzteile

Der BYD Atto 3 kam im Februar 2022 als erstes Massenexportmodell von BYD auf den Markt und wird in China als Yuan Plus verkauft. Teile für den BYD Atto 3, von Karosserieblechen bis zur Radaufhängung.
414 Teile356 Teilearten17,95 € bis 1.353,95 €Zölle und MwSt. werden an der Kasse abgerechnet
BYD Atto 3 Teile bei EVParto: Original- und Aftermarket-Teile nach OE-Nummer

BYD Atto 3 Ersatzteile Teile nach Kategorie

Beliebt für den BYD Atto 3 Ersatzteile

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Symptomsuche: bekannte Schwachstellen

Was Sie sehen oder hörenZuerst prüfen
Fahrzeug völlig tot, obwohl die Hauptbatterie Ladung anzeigt Die 12-V-Batterie und ihre Verkabelung. Ist sie leer, kann das Fahrzeug seine Steuergeräte nicht aktivieren. Prüfen Sie sie daher, bevor Sie etwas anderes vermuten, und bestellen Sie dann nach der OE-Nummer auf der alten Batterie.
Mahlen oder Schleifen an den Rädern nach Regen oder längerem Parken im Freien Flugrost auf den Bremsscheiben, die durch die Rekuperation wenig beansprucht werden. Bleibt das Geräusch nach einigen Bremsungen bestehen, prüfen Sie Scheiben und Beläge und ersetzen Sie die Scheiben achsweise paarweise.
Eine Ersatzstoßstange oder Rückleuchte passt nicht zum Fahrzeug Die Überarbeitung von 2025 brachte neue Stoßstangen, Rückleuchten und einen neuen Spoiler. Lesen Sie das Herstellungsdatum auf dem Typschild ab und bestellen Sie das Teil für die richtige Seite der Überarbeitung.
Warnung von Einparksensor oder Fahrerassistenz nach einem leichten Anstoß Die Sensoren in den Stoßstangen und ihre Halter. Ein verbogener Halter kann die Warnung allein auslösen. Prüfen Sie ihn daher, bevor Sie den Sensor ersetzen, und kalibrieren Sie anschließend.
Klappern an Türen, Armaturenbrett oder Dach auf schlechten Straßen Verkleidungsclips, Türdichtungen und Dachreling. Ermitteln Sie vor der Bestellung, welches Teil sich bewegt, da Clips und Dichtungen das Problem meist beheben.
Schwache Innenraumheizung bei Kälte Der Wärmepumpenkreislauf einschließlich Ventilen, Sensoren und Kühlmittelschläuchen sowie das Gebläse. Grenzen Sie den Fehler auf seinen Kreislauf ein und ordnen Sie das Teil dann über die OE-Nummer zu.
Falsches Teil geliefert, obwohl der Modellname übereinstimmte Der Atto 3 EVO und das Modell der dritten Generation für den chinesischen Markt von 2026 sind andere Fahrzeuge. Prüfen Sie die Position der Ladedose und den Radstand und bestellen Sie dann nach der OE-Nummer auf dem alten Teil.

Am häufigsten ersetzte Teile beim Atto 3 Ersatzteile

  1. 12-V-Zusatzbatterie und ihre VerkabelungIst sie leer, lässt sich das Fahrzeug nicht aktivieren, daher zuerst prüfen
  2. Bremsscheiben und Bremssättel vorneDurch die geringe Beanspruchung bei Rekuperation korrodieren die Scheiben, bevor die Beläge verschlissen sind
  3. Vordere und hintere StoßstangenverkleidungenDie Überarbeitung von 2025 hat beide Stoßstangen verändert, daher zuerst das Herstellungsdatum prüfen
  4. Verkleidungsclips, Schiebedachschienen und TürdichtungenDas Erste, was bei Klappergeräuschen an Türen oder Dach zu prüfen ist
  5. Radhausschalen und SchmutzfängerTief montierte Kunststoffteile, die Steinschlag, Bordsteinkontakt und Streusalz abbekommen

Über BYD Atto 3 Ersatzteile

Der BYD Atto 3 ist ein fünfsitziges, kompaktes Elektro-SUV. Er kam im Februar 2022 in China unter einem anderen Namen auf den Markt. Er ist 4,455 mm lang, hat einen Radstand von 2,720 mm und war das erste Fahrzeug auf der e-Platform 3.0 von BYD. Ein einzelner Motor mit 150 kW treibt die Vorderräder an, die Blade-LFP-Batterie hat entweder 49.92 kWh oder 60.48 kWh. Vorne kommen MacPherson-Federbeine zum Einsatz, hinten eine Mehrlenkerachse. Da kein Verbrennungsmotor verbaut ist, benötigt das Fahrzeug weder Motoröl noch Filter oder Abgasteile. Die meisten Arbeiten betreffen Bremsen, Reifen, Radaufhängung, Karosseriebleche, die Kühlkreisläufe von Batterie und Motor, die Wärmepumpe und die 12-V-Batterie. Diese Seite umfasst das ursprüngliche Modell mit Frontantrieb einschließlich der Editionen Champion und Glory sowie der Überarbeitung von 2025. Jedes Teil ist mit seiner OE-Nummer gelistet, und die Nummer auf dem alten Teil ist die sicherste Prüfung, ob ein Ersatzteil passt.

Was Sie vor dem Kauf von BYD Atto 3 Ersatzteile Teilen wissen sollten

Beginnen Sie beim Namen, denn er steht inzwischen für drei verschiedene Fahrzeuge. Das ursprüngliche Modell trägt in China einen anderen Namen und wird in einigen anderen Märkten als Atto 3 verkauft. Ein Teil, das unter einem der beiden Namen gelistet ist, passt, wenn die OE-Nummer übereinstimmt. Die Verwechslungsgefahr entsteht durch die neueren Fahrzeuge mit demselben Namen. Der Atto 3 EVO von 2026 hat Heckantrieb. Seine Ladedose wandert vom vorderen rechten Kotflügel nach hinten, und Stoßstangen, Seitenschweller und Dachspoiler wurden neu gestaltet. Das Modell der dritten Generation für den chinesischen Markt, eingeführt am 21. Mai 2026, ist nochmals größer: 4,665 mm lang bei einem Radstand von 2,770 mm. Keines der beiden ist eine spätere Ausstattungsvariante des Fahrzeugs auf dieser Seite.

Beim ursprünglichen Modell sagt das Herstellungsdatum mehr aus als der Name der Edition. Die Champion-Edition vom September 2023 brachte beheizte und belüftete Vordersitze, Privacy-Verglasung und eine transparente Ansicht für die 360-Grad-Kamera, daher können Sitze und Verglasung von früheren Fahrzeugen abweichen. Die Glory-Edition vom März 2024 ergänzte eine schwarze Lackierung und geschwärzte Chromelemente, was Zierleisten und Embleme betrifft, nicht aber die Struktur. Mit der Überarbeitung von 2025 ändern sich die Karosserieteile. Sie brachte neue Stoßstangen vorne und hinten, eine abgedunkelte D-Säule, einen Dachspoiler mit geteilter Bremsleuchte, eine neue Grafik der Rückleuchten und neue Felgendesigns. Im Innenraum wich der große Wählhebel einem Hebel an der Lenksäule.

Manches unterscheidet sich von Fahrzeug zu Fahrzeug, unabhängig vom Datum. Prüfen Sie, welche Batterie verbaut ist, 49.92 kWh oder 60.48 kWh, bevor Sie Teile für das Batteriepaket, seine Halterungen oder seine Kühlung bestellen, und ordnen Sie diese Teile über die OE-Nummer zu. Das Fahrzeug wurde ab Werk mit Reifen der Größe 215/60 R17, 215/55 R18 oder 235/50 R18 ausgeliefert, lesen Sie daher die Größe an der Reifenflanke ab. Das Modell von 2025 für den chinesischen Markt mit dem Fahrerassistenzsystem God's Eye C hat Radarsensoren und Ultraschallsensoren rund um die Karosserie. Nach einer Stoßstangenreparatur benötigt es unter Umständen neben dem Bauteil auch Sensoren, Halter und eine Kalibrierung. Bestellen Sie lackierte Karosserieteile nach dem Farbcode am Fahrzeug und nicht nach dem Farbnamen.

Lesen Sie vor der Bestellung von Stoßstangen, Rückleuchten, Dachspoiler, Felgen oder Teilen der Mittelkonsole das Herstellungsdatum auf dem Typschild ab. Die Überarbeitung von 2025 hat all diese Teile verändert. Der Abschnitt zu Generationen und Facelifts weiter unten zeigt, wann welche Änderung kam.

Vor der Bestellung: 7 Prüfpunkte

  1. Prüfen Sie, wo sich die Ladedose befindet. Beim ursprünglichen Atto 3 sitzt sie am vorderen rechten Kotflügel, beim Atto 3 EVO hinten. Bestellen Sie für das Fahrzeug, das Sie tatsächlich haben.
  2. Gleichen Sie die OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit der OE-Nummer im Angebot ab. Eine übereinstimmende Nummer ist die sicherste Bestätigung, dass ein Teil passt.
  3. Lesen Sie vor der Bestellung von Stoßstangen, Rückleuchten, Dachspoiler, Felgen oder Konsolenteilen das Herstellungsdatum auf dem Typschild ab, da die Überarbeitung von 2025 all diese Teile verändert hat.
  4. Lesen Sie vor der Bestellung von Reifen oder Felgen die Reifengröße an der Flanke ab. Das Fahrzeug wurde ab Werk mit 215/60 R17, 215/55 R18 oder 235/50 R18 ausgeliefert.
  5. Prüfen Sie vor der Bestellung von Batterie- oder Kühlungsteilen, welche Batterie verbaut ist, 49.92 kWh oder 60.48 kWh, und ordnen Sie dann jedes Teil über die OE-Nummer zu.
  6. Bestellen Sie lackierte Karosserieteile nach dem Farbcode des Fahrzeugs statt nach dem Farbnamen.
  7. Prüfen Sie nach einer Stoßstangenreparatur an einem Fahrzeug mit Sensoren für Fahrerassistenzsysteme neben dem Bauteil auch die Sensoren und Halter und lassen Sie nach dem Einbau eine Kalibrierung durchführen.

Generationen und Facelifts

Das Fahrzeug kam im Februar 2022 unter seinem chinesischen Namen in China auf den Markt, als erstes Modell auf der e-Platform 3.0 von BYD. Es ist ein fünfsitziges Kompakt-SUV mit einem Motor mit 150 kW, der die Vorderräder antreibt, und einer Blade-Batterie mit 49.92 kWh oder 60.48 kWh. Außerhalb Chinas wird es in einigen Märkten auch als Atto 3 verkauft.

Die Champion-Edition kam im September 2023 in China auf den Markt. Sie brachte beheizte und belüftete Vordersitze, Privacy-Verglasung und eine transparente Ansicht für die 360-Grad-Kamera. Die Glory-Edition folgte am 4. März 2024 mit schwarzer Lackierung und geschwärzten Chromzierteilen. Keine der beiden Editionen veränderte Karosserie oder Antrieb, Sitze, Verglasung und Zierleisten können jedoch von früheren Fahrzeugen abweichen.

Im Jahr 2025 wurde das Fahrzeug überarbeitet. In China verkaufte BYD diese Überarbeitung als Modell der zweiten Generation und nicht als Facelift, weshalb das im Mai 2026 eingeführte Modell für den chinesischen Markt als dritte Generation bezeichnet wird. Es wurde im Februar vorgestellt und im März in China eingeführt. Beide Stoßstangen wurden neu gestaltet, und das Fahrzeug erhielt eine abgedunkelte D-Säule, einen Dachspoiler mit geteilter Bremsleuchte, eine neue Grafik der Rückleuchten sowie neue Felgendesigns in 17 Zoll und 18 Zoll. Der Wählhebel wanderte an die Lenksäule. Das kamerabasierte Fahrerassistenzsystem God's Eye C kam mit einer Frontkameraeinheit, Radarsensoren und Ultraschallsensoren. Abmessungen, Motor und Batterien blieben unverändert. Für die Teilebeschaffung ist dies die wichtigste Trennlinie, lesen Sie daher vor der Bestellung von Stoßstangen, Leuchten, Spoiler oder Konsolenteilen das Herstellungsdatum auf dem Typschild ab.

Im Jahr 2026 ging der Name gleich zweimal weiter. Der Export-Atto 3 EVO hat Heckantrieb und eine Ladedose hinten. In China wurde am 21. Mai 2026 das Modell der dritten Generation eingeführt, größer mit 4,665 mm Länge bei einem Radstand von 2,770 mm. Beide sind andere Fahrzeuge als das auf dieser Seite, gehen Sie daher nicht davon aus, dass ihre Teile untereinander austauschbar sind.

BYD Atto 3 Ersatzteile: Häufige Fragen

Wie stelle ich sicher, dass ein Teil an meinen BYD Atto 3 passt?

Gleichen Sie die OE-Nummer ab. Jedes Teil auf dieser Website ist unter der OE-Nummer gelistet, die auf dem Originalteil aufgedruckt ist. Stimmt die Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit dem Angebot überein, passt das Teil. Diese Prüfung ist beim Atto 3 wichtig, weil der Name inzwischen für drei verschiedene Fahrzeuge steht und weil die Überarbeitung von 2025 die Stoßstangen und Rückleuchten des ursprünglichen Modells verändert hat. Lesen Sie bei Karosserie- und Verkleidungsteilen zusätzlich das Herstellungsdatum auf dem Typschild ab. Fehlt das alte Teil oder ist seine Nummer nicht lesbar, senden Sie uns ein Foto über das Anfrageformular. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.

Passen Teile, die unter dem anderen Namen des Fahrzeugs gelistet sind?

Ja, beim ursprünglichen Modell. BYD verkauft es in China unter einem anderen Namen, und außerhalb Chinas wird es in einigen Märkten auch als Atto 3 verkauft. Unter beiden Namen hat es dieselbe Karosserie mit 4,455 mm, denselben Radstand von 2,720 mm, denselben Frontmotor mit 150 kW und dieselben Blade-Batterieoptionen. Ein Teil, das unter einem der beiden Namen gelistet ist, passt daher, wenn die OE-Nummer übereinstimmt. Seit 2026 werden beide Namen jedoch auch für neuere Fahrzeuge verwendet, ein Angebot für das Modell der dritten Generation für den chinesischen Markt oder den Atto 3 EVO ist also etwas anderes. Prüfen Sie, welches Fahrzeug Sie haben, und gleichen Sie dann die Nummer ab.

Wie unterscheide ich das ursprüngliche Modell von den neueren Fahrzeugen mit demselben Namen?

Achten Sie auf die Ladedose und die angetriebenen Räder. Das ursprüngliche Modell treibt die Vorderräder an und hat seine Ladedose am vorderen rechten Kotflügel. Der Atto 3 EVO von 2026 treibt die Hinterräder an und hat seine Ladedose hinten, außerdem wurden Stoßstangen, Seitenschweller und Dachspoiler neu gestaltet. Das Modell der dritten Generation für den chinesischen Markt von 2026 treibt ebenfalls die Hinterräder an und ist länger, mit einem Radstand von 2,770 mm gegenüber 2,720 mm. Betrachten Sie Motor, Batterie, hintere Radaufhängung, Ladesystem und die meisten äußeren Zierteile als spezifisch für das jeweilige Fahrzeug und ordnen Sie jedes Teil über die OE-Nummer auf dem alten Teil zu.

Ist das neue Modell von 2026 für den chinesischen Markt dasselbe Fahrzeug wie mein Atto 3?

Nein. Das am 21. Mai 2026 in China eingeführte Modell der dritten Generation ist ein neues und größeres Fahrzeug. Es ist 4,665 mm lang und 1,895 mm breit bei einem Radstand von 2,770 mm, gegenüber 4,455 mm, 1,875 mm und 2,720 mm beim ursprünglichen Modell. Es treibt die Hinterräder an, hat eine Fünflenker-Hinterachse und wird mit Batterien mit 57.5 kWh oder 68.5 kWh angeboten. In Überseemärkten ist es ebenfalls als Atto 3 bekannt, der Name allein klärt also nicht, welches Fahrzeug Sie haben. Messen Sie im Zweifel den Radstand und bestellen Sie dann nach OE-Nummer.

Was hat sich mit der Überarbeitung von 2025 geändert?

Die Überarbeitung wurde im Februar 2025 vorgestellt und im März desselben Jahres in China eingeführt, wo sie als Modell der zweiten Generation und nicht als Facelift verkauft wurde. Abmessungen, der Motor mit 150 kW und beide Batterien blieben unverändert. Beide Stoßstangen wurden neu gestaltet, die Verkleidung der D-Säule wurde abgedunkelt, ein neuer Dachspoiler erhielt eine geteilte Bremsleuchte und die Rückleuchten eine neue Grafik. Neue Felgendesigns in 17 Zoll und 18 Zoll kamen hinzu, und im Innenraum wurde der große Wählhebel durch einen Hebel an der Lenksäule ersetzt. Stoßstangen, Spoiler, Rückleuchten, Felgen und Konsolenteile unterscheiden sich alle vor und nach der Überarbeitung, lesen Sie daher vor der Bestellung das Herstellungsdatum auf dem Typschild ab.

Was sind die Editionen Champion und Glory?

Es sind in China verkaufte Aktualisierungen des ursprünglichen Modells. Die Champion-Edition vom September 2023 brachte beheizte und belüftete Vordersitze, Privacy-Verglasung und eine transparente Ansicht für die 360-Grad-Kamera. Die Glory-Edition, eingeführt am 4. März 2024, ergänzte schwarze Optionen für außen und innen mit geschwärzten Chromzierteilen. Keine der beiden veränderte Karosserie oder Antrieb. Sitze, Verglasung und äußere Zierleisten können von früheren Fahrzeugen abweichen, betrachten Sie den Namen der Edition daher nur als Anhaltspunkt und ordnen Sie diese Teile über die OE-Nummer auf dem alten Teil zu.

Beeinflusst die Batteriegröße, welche Teile ich benötige?

Das kann sein. Das ursprüngliche Modell wurde mit einer Blade-Batterie mit 49.92 kWh oder 60.48 kWh gebaut, beide mit LFP-Zellen von FinDreams und mit 430 km bzw. 510 km im chinesischen Testzyklus angegeben. Die Motorleistung beträgt mit beiden Batterien 150 kW. Jedes Teil, das zum Batteriepaket, seiner Befestigung oder seinem Kühlkreislauf gehört, sollte auf das tatsächlich verbaute Batteriepaket abgestimmt werden. Die OE-Nummer auf dem alten Teil leistet das zuverlässig. Können Sie die Nummer nicht lesen, senden Sie uns ein Foto über das Anfrageformular. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.

Welche Reifengrößen hat der Atto 3?

Das ursprüngliche Modell wurde ab Werk je nach Version und Markt mit Reifen der Größe 215/60 R17, 215/55 R18 oder 235/50 R18 auf Felgen mit 6.5 bis 7.5 Zoll Breite ausgeliefert. Die Überarbeitung von 2025 brachte zudem neue Felgendesigns in 17 Zoll und 18 Zoll, eine Felge von vor oder nach der Überarbeitung passt daher unter Umständen nicht zu den anderen drei am Fahrzeug. Lesen Sie vor der Bestellung von Reifen oder Felgen die Größe an der Flanke der montierten Reifen ab. Wenn Sie nach einem Bordsteinschaden eine einzelne Felge ersetzen, ordnen Sie ihr Design über die OE-Nummer zu.

Hat der Atto 3 eine Wärmepumpe?

Ja. Die Wärmepumpe heizt und kühlt über die Kältemittel- und Kühlmittelkreisläufe, ein Heiz- oder Kühlfehler kann daher neben dem Gebläse auch Ventile, Sensoren, den Kompressor oder Kühlmittelschläuche betreffen. Grenzen Sie den Fehler vor der Bestellung auf seinen Kreislauf ein, statt zuerst das wahrscheinlichste Teil zu ersetzen. Der Atto 3 EVO ist ein anderes Fahrzeug, bestellen Sie daher keine Heizungsteile aus Angeboten für den EVO. Ordnen Sie jedes Teil über die OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil zu.

Warum ist mein Atto 3 plötzlich tot und braucht Starthilfe?

Auch ein Elektroauto benötigt eine kleine 12-V-Batterie, um seine Steuergeräte zu aktivieren und die Hauptbatterie zuzuschalten. Ist die 12-V-Batterie leer, kann das Fahrzeug völlig tot wirken, obwohl die Blade-Batterie noch reichlich geladen ist. Am stärksten gefährdet sind Fahrzeuge, die längere Zeit stehen. Prüfen Sie die 12-V-Batterie sowie ihre Verkabelung und Polklemmen, bevor Sie etwas anderes vermuten. Bestellen Sie den Ersatz dann nach der OE-Nummer auf der alten Batterie, damit Größe und Polanordnung übereinstimmen.

Warum rosten die Bremsscheiben so schnell?

Bei einem Elektroauto übernimmt die Rekuperation den Großteil der Verzögerung, daher werden die Reibungsbremsen wenig beansprucht. Auf den Scheiben bildet sich Flugrost, besonders nach Regen oder längerem Parken im Freien. Ein leichter orangefarbener Belag, der nach einigen Bremsungen verschwindet, ist normal. Anhaltendes Mahlen, tiefe Riefen oder ein pulsierendes Pedal deuten auf Scheiben hin, die ersetzt werden müssen. Ersetzen Sie die Scheiben achsweise paarweise zusammen mit den Belägen und prüfen Sie zuvor die Radgröße am Fahrzeug. Ordnen Sie dann jedes Teil über die OE-Nummer auf dem alten Teil zu.

Welche Dachlast verträgt der Atto 3, und welche Anhängerkupplungen passen?

Das Dach des ursprünglichen Modells trägt bis zu 50 kg. Der Atto 3 EVO hat eine andere hintere Stoßstange und einen anderen Unterboden, gehen Sie daher nicht davon aus, dass Teile von Anhängerkupplungen für den EVO passen. Bestellen Sie Anhängerkupplungen und Dachträger für das ursprüngliche Modell und prüfen Sie vor dem Kauf die OE-Nummer. Wenn Sie Hilfe bei der Suche nach dem richtigen Satz benötigen, nutzen Sie das Anfrageformular. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.

Sicherheitsrückrufe für dieses Modell

Die chinesische Aufsichtsbehörde rief ab dem 30. September 2024 insgesamt 96,714 Fahrzeuge der Modelle Yuan Plus und Dolphin zurück. Betroffen waren zwei Produktionschargen, die zwischen November 2022 und Dezember 2023 gebaut wurden. Der Fehler lag in der Steuerplatine der elektrischen Lenksäulen-Servolenkung (Column-Assist Electric Power Steering): Ein gerissener Kondensator konnte einen Kurzschluss verursachen und überhitzen. Die Abhilfe war eine kostenlose, in der Werkstatt eingesetzte Isolierscheibe und kein Austausch der Lenksäule. Der australische Importeur von BYD bestätigte, dass in Australien ausgelieferte Fahrzeuge von dieser Aktion nicht betroffen waren. Ein separater australischer Rückruf, A11.22 vom Dezember 2022, betraf 703 Fahrzeuge des Atto 3 wegen einer unzugänglichen Kindersitzverankerung hinten in der Mitte und eines Deaktivierungsschalters für den Beifahrerairbag, der unbeabsichtigt ausgeschaltet werden konnte.

Wenn Ihnen gesagt wurde, dass für dieses Modell über diese beiden hinaus ein offener Rückruf besteht, gleichen Sie das Herstellungsdatum mit den oben genannten Chargen ab und lassen Sie es anhand der Fahrgestellnummer (VIN) bestätigen und nicht allein anhand des Modellnamens, da Yuan Plus, Atto 3 und Atto 3 EVO getrennt katalogisiert und in getrennten Aktionen behandelt werden.

Auch bekannt als

BYD Yuan Plusdasselbe Fahrzeug unter seinem chinesischen Werksnamen; alle OE-Nummern identisch
BYD Atto 3 EVOdie neuere Generation ab 2026; eigener Katalog, Teile nicht austauschbar
Atto 3 Champion / Glory / Smart DrivingAusstattungseditionen desselben Fahrzeugs der ersten Generation
Yuan Plus EV / Yuan Plus DM-inur die Elektroversion wurde als Atto 3 exportiert; Antrieb prüfen

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