BYD Song EV Ersatzteile

Gleichen Sie die OE-Nummer ab. Jedes Teil auf dieser Website ist unter der OE-Nummer gelistet, die auf dem Originalteil aufgedruckt ist. Stimmt die Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit dem Angebot überein, passt das Teil. Beim Song EV ist das wichtig, weil die Batterie Anfang 2018 und die Karosserie am 30. August 2018 geändert wurde, sodass zwei gleich aussehende Fahrzeuge unterschiedliche Teile benötigen können. Fehlt das Altteil oder ist seine Nummer unleserlich, senden Sie uns die Angaben über das Anfrageformular. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.

Der Schriftzug ist der erste Hinweis, die Karosserie der zweite. EV300 und EV400 haben die ursprüngliche Karosserie mit 4,565 mm Länge, wobei der EV400 eine überarbeitete Frontstoßstange und einen geänderten Nebelscheinwerferbereich hat. Der EV500 hat die Dragon-Face-Front und eine längere Karosserie mit 4,600 mm. Da Schriftzüge ausgetauscht werden können, prüfen Sie das Baudatum auf dem Typschild: Der EV400 kam Anfang 2018, der EV500 am 30. August 2018. Gleichen Sie dann jedes Teil über seine OE-Nummer ab.

Das hängt von der Version ab. Der EV300 hatte eine 48-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie. EV400 und EV500 hatten eine 61.9-kWh-Nickel-Kobalt-Mangan-Batterie, also eine Ternärbatterie. Die beiden Batterien unterscheiden sich in Chemie, Kapazität und maximaler Ladeleistung, daher sind Teile für Batterie, Batteriemanagement und Laden nicht untereinander austauschbar. Bestimmen Sie die Version anhand des Schriftzugs und des Baudatums auf dem Typschild und bestellen Sie dann jedes Teil nach der OE-Nummer des zu ersetzenden Teils.

Gehen Sie nicht davon aus. Der EV300 lädt per DC mit bis zu 40 kW, EV400 und EV500 dagegen mit bis zu 60 kW bei größerer Batterie, und die Technik rund um die Batterie wurde entsprechend geändert. EV400 und EV500 haben dieselbe 61.9-kWh-Batterie, daher stimmen Teile zwischen diesen beiden eher überein. Unabhängig von der Version: Lesen Sie die OE-Nummer auf dem Altteil ab und bestellen Sie nach dieser Nummer statt nach dem Modellschriftzug.

BYD brachte an diesem Tag die gesamte Song-Familie im Dragon-Face-Design neu heraus, und das Elektrofahrzeug wurde zum EV500. Die Länge wuchs von 4,565 mm auf 4,600 mm, die Höhe sank auf 1,675 mm, mit Dachreling 1,700 mm. Radstand, die Breite von 1,870 mm, der Motor und die 61.9-kWh-Batterie wurden übernommen. Für die Teilewahl betrifft die Änderung die Karosserie: Stoßstangen, Kühlergrill, Leuchten und Zierteile von vor und nach diesem Datum unterscheiden sich, prüfen Sie daher vor der Bestellung das Baudatum.

Nicht zuverlässig. Der Song mit Benzinmotor ist 1,830 mm breit, der Song EV 1,870 mm, daher sollte nicht davon ausgegangen werden, dass Kotflügel, Radlaufblenden und Stoßstangen des Benziners passen. Der Plug-in-Hybrid Song DM hat denselben Radstand von 2,660 mm und gehört zur selben Modellfamilie, doch das Elektrofahrzeug hat eine eigene Frontgestaltung. Die einzige sichere Prüfung ist die OE-Nummer auf dem alten Karosserieteil. Bestellen Sie daher nach dieser Nummer und dem Farbcode statt nach der Modellfamilie.

Die Leistung ist bei allen drei Versionen gleich: ein einzelner Frontmotor mit 160 kW und 310 Nm, der die Vorderräder über ein Getriebe mit fester Übersetzung antreibt. Der EV500 behielt diesen Motor, als Karosserie und Batterie geändert wurden. Bestellen Sie einen Motor oder daran befestigte Teile dennoch nach der OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Aggregat, da Lager, Verkabelung und Steuerungsteile zwischen den Versionen abweichen können, auch wenn die Leistung gleich ist.

Das hängt von Version und Ausstattung ab. Der EV400 wurde mit 17-Zoll- und 19-Zoll-Rädern angeboten, EV500-Ausstattungen mit 225/60 R18 oder 235/50 R19. Einige Angaben nennen außerdem eine 17-Zoll-Größe von 225/65 R17. Bei so vielen Varianten verrät der Modellname allein die Größe nicht. Lesen Sie die Größe auf der Flanke der montierten Reifen ab, bestellen Sie passend dazu und wählen Sie gleichzeitig die passenden Felgen.

Die Vorderachse nutzt MacPherson-Federbeine, die Hinterachse eine Mehrlenkerachse, beide mit Einzelradaufhängung. Vorne sind innenbelüftete Bremsscheiben verbaut, und auch die Hinterachse hat Scheibenbremsen. Das Fahrzeug wiegt rund zwei Tonnen, daher tragen Buchsen, Federbeine und Domlager eine dauerhafte Last. Vordere und hintere Bremsscheiben und Bremsbeläge sind unterschiedliche Teile, und die Querlenker sind seitenspezifisch. Bestellen Sie daher jedes Teil nach Achse und Seite und prüfen Sie es anhand der OE-Nummer auf dem Altteil.

Bei der Rekuperation bremst der Motor das Fahrzeug ab, daher leisten die Reibungsbremsen weniger Arbeit als bei einem Benziner. Wenig genutzte Scheiben können auf ihren Flächen korrodieren, was sich als Rubbeln, Schleifen oder ungleichmäßiges Pedalgefühl zeigt, oft bevor die Scheiben abgenutzt sind. Prüfen Sie beide Achsen, bevor Sie die Bremsbeläge als Ursache annehmen, und ersetzen Sie Bremsscheiben und Bremsbeläge einer Achse gemeinsam, jeweils nach OE-Nummer bestellt.

Ja, allerdings weniger als ein Benziner. Ohne Verbrennungsmotor entfallen Motoröl, Ölfilter, Zündkerzen und Abgasanlage. Das Fahrzeug benötigt weiterhin Bremsflüssigkeit, einen Innenraumluftfilter, Wischerblätter, Reifen und Klimaservice, und Radaufhängung und Bremsen verschleißen mit der Laufleistung wie bei jedem SUV. Heizung und Klimaanlage werden stärker beansprucht als üblich, da sie die gesamte Innenraumwärme liefern. Bestellen Sie Wartungsteile nach der OE-Nummer der zu ersetzenden Teile.

Gehen Sie nicht davon aus. Der Song Pro kam 2019, der Song PLUS 2020, und beide sind eigenständige Fahrzeuge, keine Facelifts des Song EV, mit eigener Karosserie, eigenen Batterien und eigenem Fahrwerk. Ein für eines dieser Modelle gelistetes Teil sollte nicht an einem Song EV der ersten Generation verbaut werden, sofern seine OE-Nummer nicht mit dem zu ersetzenden Teil übereinstimmt. Finden Sie keine Übereinstimmung, senden Sie uns die Angaben über das Anfrageformular. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.