BYD Qin EV Teile
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Symptomsuche: bekannte Schwachstellen
| Was Sie sehen oder hören | Zuerst prüfen |
|---|---|
| Reichweite deutlich geringer als im Neuzustand | Zuerst den Batteriezustand. Das Batteriepaket wurde im Laufe der Bauzeit dreimal geändert. Klären Sie daher, welches Paket verbaut ist, und bestellen Sie jedes batterieseitige Teil nach OE-Nummer. |
| Fahrzeug lädt nicht per Schnellladung oder zeigt eine Ladewarnung | Die Ladedose, ihre Dichtungen und die Verkabelung. Beim überarbeiteten Fahrzeug sitzt die Schnellladedose vorne und die Normalladedose hinten rechts, bestellen Sie daher nach Einbauposition. |
| Klopfen von vorne bei Bodenwellen | Die vorderen Domlager, Federn und Federbeine. Viele dieser Fahrzeuge waren im Flotteneinsatz, prüfen Sie sie daher nach Zustand statt nach Laufleistung. |
| Schlaggeräusch beim Anfahren oder Gaswegnehmen | Die Lager der Antriebseinheit. Die Motorleistung änderte sich 2019 von 160 kW auf 100 kW, gleichen Sie das Ersatzlager daher über die OE-Nummer ab. |
| Schleifen der hinteren Bremse oder Warnung der Feststellbremse | Die hinteren Bremsscheiben und der Bremssattel der elektronischen Feststellbremse. Durch die Rekuperation werden die Scheiben nur wenig beansprucht und können daher korrodieren, bevor sie verschleißen. |
| Schwache Heiz- oder Kühlleistung oder lautes Gebläse | Gebläsemotor, Verdampfer und Innenraum-Wärmetauscher. Grenzen Sie den Fehler auf das betroffene Teil ein und bestellen Sie dann nach der OE-Nummer auf dem alten Teil. |
| Ein Ersatzscheinwerfer oder eine Ersatzstoßstange passt nicht | Die Karosserieversion des Fahrzeugs. Mit dem Update vom November 2019 änderten sich Front, Scheinwerfer und Rückleuchten, wählen Sie die Teile daher passend zur verbauten Karosserie. |
Am häufigsten ersetzte Teile beim Qin EV Teile
- Federn und DomlagerMacPherson-Federbeine vorne und Verbundlenkerachse hinten, im Flotteneinsatz oft stark beansprucht
- Aggregate- und AntriebseinheitslagerNach OE-Nummer abgleichen, da die Motorleistung 2019 von 160 kW auf 100 kW sank
- Stoßdämpfer und FederbeineSie altern durch Beladung und Zeit ebenso wie durch Laufleistung
- Bremssättel, Bremszylinder und HydraulikScheibenbremsen an allen vier Rädern, mit elektronischer Feststellbremse
- Teile für Verdampfer, Gebläse und Innenraum-WärmetauscherKlimatechnik an einem Fahrzeug, das oft viele Stunden im Stadtverkehr verbringt
Über BYD Qin EV Teile
Der BYD Qin EV ist der erste rein elektrische Qin, eine fünfsitzige Kompaktlimousine, die Ende März 2016 als Qin EV300 auf den Markt kam. Er nutzt den Radstand von 2,670 mm des ursprünglichen Qin. Er treibt die Vorderräder über einen einzelnen Permanentmagnetmotor an, der bei den frühen Fahrzeugen 160 kW und ab dem Update vom November 2019 100 kW leistet. Es gibt keinen Verbrennungsmotor, also auch kein Öl, keine Abgasanlage und kein Kraftstoffsystem, das gewartet werden müsste. Benötigt werden Teile für Radaufhängung, Bremsen, Kühlung und Klimatisierung, das Batteriepaket und die Ladetechnik. Im Laufe seiner Bauzeit wechselte das Fahrzeug zweimal die Zellchemie und erhielt ein Facelift. Ein Teil, das an einen Qin EV passt, passt daher nicht unbedingt an einen anderen, obwohl der Name gleich geblieben ist. Jedes Teil auf dieser Seite ist mit seiner OE-Nummer gelistet, und der Abgleich mit der Nummer auf dem alten Teil ist der sicherste Weg, die Passgenauigkeit zu bestätigen.
Was Sie vor dem Kauf von BYD Qin EV Teile Teilen wissen sollten
Vergewissern Sie sich zunächst, dass es sich um einen Qin EV handelt und nicht um einen Qin Pro EV oder Qin PLUS EV. Diese späteren Fahrzeuge haben einen längeren Radstand von 2,718 mm gegenüber 2,670 mm beim Qin EV. Teile für Radaufhängung, Hilfsrahmen, Bodengruppe und Karosserie, die für diese Modelle gelistet sind, passen hier also nicht. Ein Maßband zwischen den Radmitten schafft schnell Klarheit.
Klären Sie als Nächstes, welche Karosserie das Fahrzeug hat. Qin EV, die vor dem Update vom November 2019 gebaut wurden, haben noch die Front des ursprünglichen Qin und sind 4,740 mm lang und 1,490 mm hoch. Das überarbeitete Fahrzeug hat die Dragon-Face-Front, Scheinwerfer mit einer Reihe aus fünf LED-Einheiten, überarbeitete Rückleuchten und eine Karosserie mit 4,675 mm Länge und 1,500 mm Höhe. Die Breite blieb bei 1,770 mm, und der Radstand änderte sich nicht. Vordere Stoßstangen, Kühlergrills, Scheinwerfer und Rückleuchten der einen Karosserie passen nicht zur anderen. Prüfen Sie daher die Fahrzeugfront, bevor Sie Teile für Front oder Heck bestellen.
Bei der Batterie kommt es am häufigsten zu Fehlbestellungen. Der EV300 von 2016 hatte ein Batteriepaket mit etwa 48 kWh. 2018 wechselte der EV450 auf ternäre Lithiumzellen mit 140.97 Wh/kg. Das Fahrzeug vom November 2019 nutzte ein ternäres Batteriepaket mit 53.1 kWh und 160 Wh/kg, und die Fahrdienst-Edition von 2021 kehrte mit 53.56 kWh zu Lithium-Eisenphosphat zurück. Zwei Batteriepakete mit ähnlicher Kapazität können sich dennoch bei Zellen, Gewicht, Befestigung und Kühlung unterscheiden. Bestellen Sie Teile für Batteriepaket, Batterieträger oder Kühlung daher nicht nach der kWh-Angabe. Gleichen Sie sie über die OE-Nummer ab und lesen Sie das Baudatum auf dem Typschild ab, falls das alte Teil fehlt.
Einige Punkte unterscheiden sich von Fahrzeug zu Fahrzeug. Die Motorleistung sank mit dem Update 2019 von 160 kW auf 100 kW, daher müssen Motor, Antriebseinheitslager und zugehörige Hochvoltteile über die OE-Nummer abgeglichen werden. Reifen der Größe 205/50 R17 waren beim EV450 und beim Fahrzeug von 2019 montiert, bei frühen Fahrzeugen kommt auch 205/55 R16 vor. Lesen Sie deshalb die Größe auf der Reifenflanke ab, bevor Sie Reifen oder Felgen bestellen. Beim Fahrzeug von 2019 sitzt die Schnellladedose vorne und die Normalladedose hinten rechts. Bestellen Sie Ladeteile daher nach Einbauposition und nach Nummer.
Manche Teile werden mit dem BYD e5 sowie den Benzin- und Hybridmodellen des Qin geteilt, viele aber nicht. Wenn ein Angebot mehrere Modelle nennt, bestätigen Sie die Passgenauigkeit über die OE-Nummer auf dem alten Teil und nicht über den Modellnamen.
Vor der Bestellung: 7 Prüfpunkte
- Messen Sie den Radstand, wenn Sie beim Modell unsicher sind: 2,670 mm ist der Qin EV, 2,718 mm ein Qin Pro EV oder Qin PLUS EV. Bestellen Sie aus den Angeboten für Ihr Fahrzeug.
- Gleichen Sie die OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit der OE-Nummer im Angebot ab. Eine übereinstimmende Nummer ist die sicherste Bestätigung, dass ein Teil passt.
- Schauen Sie sich die Fahrzeugfront an, bevor Sie Stoßstangen oder Leuchten bestellen: Die Dragon-Face-Front mit Fünf-LED-Scheinwerfern kennzeichnet ein Fahrzeug ab dem Update vom November 2019.
- Prüfen Sie das Baudatum auf dem Typschild, bevor Sie Batterie-, Kühl- oder Antriebsteile bestellen, da sich das Batteriepaket 2018, 2019 und 2021 änderte.
- Lesen Sie die Reifengröße auf der Reifenflanke ab, bevor Sie Reifen oder Felgen bestellen, da am Fahrzeug sowohl 205/50 R17 als auch 205/55 R16 vorkommen.
- Bestellen Sie lackierte Karosserieteile nach dem Farbcode des Fahrzeugs statt nach dem Farbnamen.
- Bestellen Sie Ladedosen und Dichtungen nach Einbauposition und nach OE-Nummer, da Schnell- und Normalladedose beim überarbeiteten Fahrzeug an entgegengesetzten Enden sitzen.
Generationen und Facelifts
Der Name Qin begann mit einer Plug-in-Hybrid-Limousine. Der Qin EV300, Ende März 2016 vorgestellt, war seine erste rein elektrische Version. Er nutzte dieselbe Karosserie mit 4,740 mm Länge und denselben Radstand von 2,670 mm, mit einem einzelnen Frontmotor mit 160 kW und 310 Nm, einem Batteriepaket mit etwa 48 kWh und einer angegebenen Reichweite von 300 km. Die Batterie saß tiefer im Fahrzeug als beim Hybrid, und das Kofferraumvolumen wuchs auf 450 Liter.
2018 löste ihn der EV450 ab. Die Karosserie blieb gleich, doch das Fahrzeug wechselte auf ein ternäres Lithium-Batteriepaket mit 140.97 Wh/kg, was bei gleichem 160-kW-Motor eine NEDC-Reichweite von 400 km ergab. Das war der erste Wechsel der Zellchemie, und er trennte die batterieseitigen Teile von denen des EV300.
Am 5. November 2019 stellte BYD den komplett neuen Qin EV vor. Es handelte sich um ein Facelift desselben Fahrzeugs und nicht um eine neue Plattform. Er erhielt die Dragon-Face-Front, neue LED-Scheinwerfer und überarbeitete Rückleuchten, wurde auf 4,675 mm verkürzt und wuchs in der Höhe auf 1,500 mm. Im Unterboden saß ein ternäres Batteriepaket mit 53.1 kWh und 160 Wh/kg, der Motor sank auf 100 kW und 180 Nm, bei einer Reichweite von 421 km. Für die Teile bedeutet das: Front- und Heckbeleuchtung, Stoßstangen und Antriebseinheit änderten sich zu diesem Zeitpunkt.
Die Fahrdienst-Edition von 2021 behielt die überarbeitete Karosserie und den 100-kW-Motor, kehrte aber mit einem Batteriepaket von 53.56 kWh und einer NEDC-Reichweite von 450 km zu Lithium-Eisenphosphat zurück. Das war der zweite Wechsel der Zellchemie. Qin Pro EV und Qin PLUS EV sind eigenständige Fahrzeuge mit längerem Radstand von 2,718 mm. Lesen Sie vor der Bestellung von Karosserie-, Beleuchtungs-, Batterie- oder Antriebsteilen das Baudatum auf dem Typschild ab.
BYD Qin EV Teile: Häufige Fragen
Wie stelle ich sicher, dass ein Teil an meinen BYD Qin EV passt?
Gleichen Sie die OE-Nummer ab. Jedes Teil auf dieser Website ist unter der OE-Nummer gelistet, die auf dem Originalteil aufgedruckt ist. Stimmt die Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit dem Angebot überein, passt das Teil. Beim Qin EV ist das wichtig, weil der Name gleich blieb, während sich Karosserie, Batterie und Motor im Laufe der Bauzeit änderten. Fehlt das alte Teil oder ist seine Nummer nicht lesbar, senden Sie uns ein Foto über das Anfrageformular. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.
Ist der Qin EV dasselbe Fahrzeug wie der Qin Pro EV oder Qin PLUS EV?
Nein. Der Qin EV ist der erste rein elektrische Qin, 2016 auf dem Radstand von 2,670 mm des ursprünglichen Qin vorgestellt. Qin Pro EV und Qin PLUS EV sind eigenständige Fahrzeuge mit längerem Radstand von 2,718 mm, daher passen deren Teile für Radaufhängung, Hilfsrahmen, Bodengruppe und Karosserie hier nicht. Messen Sie zwischen den Mitten von Vorder- und Hinterrad, wenn Sie nicht sicher sind, welches Fahrzeug Sie haben, und bestätigen Sie dann jedes Teil über die OE-Nummer auf dem alten Teil.
Wie unterscheide ich einen frühen Qin EV vom Update 2019?
Schauen Sie auf die Front. Fahrzeuge aus dem Update, das am 5. November 2019 vorgestellt wurde, haben die Dragon-Face-Front, Scheinwerfer mit einer Reihe aus fünf LED-Einheiten und überarbeitete Rückleuchten. Die frühen Fahrzeuge haben noch die Front des ursprünglichen Qin. Auch die Länge der Karosserie änderte sich von 4,740 mm auf 4,675 mm, und die Höhe stieg von 1,490 mm auf 1,500 mm. Stoßstangen, Kühlergrills und Leuchten sind zwischen beiden nicht austauschbar. Prüfen Sie daher vor der Bestellung die Karosserie und gleichen Sie jedes Teil über die OE-Nummer ab.
Welche Batterie hat mein Qin EV?
Das hängt vom Baudatum ab. Der EV300 von 2016 nutzte ein Batteriepaket mit etwa 48 kWh. Der EV450 von 2018 wechselte auf ternäre Lithiumzellen mit 140.97 Wh/kg. Das Fahrzeug vom November 2019 hatte ein ternäres Batteriepaket mit 53.1 kWh, und die Fahrdienst-Edition von 2021 kehrte mit 53.56 kWh zu Lithium-Eisenphosphat zurück. Lesen Sie das Baudatum auf dem Typschild ab und bestellen Sie jedes Teil, das mit dem Batteriepaket zusammenhängt, nach der OE-Nummer auf dem alten Teil.
Warum kann ich Batterieteile nicht nach Kapazität bestellen?
Weil zwei Batteriepakete mit ähnlicher Angabe sehr unterschiedlich aufgebaut sein können. Das 53.1-kWh-Paket des Fahrzeugs von 2019 und das 53.56-kWh-Paket der Fahrdienst-Edition von 2021 liegen in der Kapazität nah beieinander, verwenden aber eine unterschiedliche Zellchemie. Die Zellchemie beeinflusst die Zellen, das Gewicht des Pakets, die Befestigung und die Kühlung. Ein Batterieträger, eine Halterung oder ein Kühlteil für das eine Paket passt möglicherweise nicht zum anderen. Gleichen Sie jedes Teil für Batteriepaket, Batterieträger, Befestigung und Kühlung über die OE-Nummer ab und nutzen Sie das Baudatum auf dem Typschild als Orientierung.
Was hat sich mit dem Update vom November 2019 geändert?
BYD stellte den komplett neuen Qin EV am 5. November 2019 vor. Er behielt den Radstand von 2,670 mm und die Breite von 1,770 mm, erhielt aber die Dragon-Face-Front, neue LED-Scheinwerfer und überarbeitete Rückleuchten, und die Karosserie wurde auf 4,675 mm verkürzt. Das Batteriepaket wurde zu einer ternären Einheit mit 53.1 kWh, und der Motor wechselte auf 100 kW und 180 Nm bei einer Reichweite von 421 km. Für die Teile bedeutet das: Beleuchtung, Stoßstangen, Batterie und Antriebseinheit änderten sich. Prüfen Sie daher vor der Bestellung das Baudatum auf dem Typschild.
Was ist die Fahrdienst-Edition des Qin EV?
Es ist eine Version des überarbeiteten Qin EV von 2021, die auf Taxi- und Fahrdienstflotten ausgerichtet ist. Sie nutzt die Dragon-Face-Karosserie mit 4,675 mm Länge, einen 100-kW-Motor mit 180 Nm und ein Lithium-Eisenphosphat-Batteriepaket mit 53.56 kWh und einer NEDC-Reichweite von 450 km. Karosserieteile und Leuchten entsprechen dem Fahrzeug von 2019, die Zellchemie der Batterie unterscheidet sich jedoch, daher ist bei batterieseitigen Teilen Sorgfalt geboten. Gleichen Sie diese Teile über die OE-Nummer auf dem alten Teil ab und prüfen Sie den Verschleiß der Radaufhängung nach Zustand, da Flottenfahrzeuge hohe Laufleistungen erreichen.
Welchen Motor verwendet der Qin EV?
Jeder Qin EV treibt die Vorderräder über einen einzelnen permanenterregten Synchronmotor an, eine Allradversion gibt es nicht. EV300 und EV450 leisten 160 kW und 310 Nm. Ab dem Update vom November 2019 leistet der Motor 100 kW und 180 Nm, und die Fahrdienst-Edition hat dieselbe Leistung. Motoren, Lager der Antriebseinheit und Antriebswellen können sich zwischen den beiden Leistungsstufen unterscheiden, bestellen Sie sie daher nach der OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil.
Welche Reifengrößen verwendet der Qin EV?
Der EV450 und das Fahrzeug vom November 2019 waren mit Reifen der Größe 205/50 R17 ausgestattet, bei frühen Fahrzeugen kommt auch 205/55 R16 vor. Die Radgröße kann je nach Ausstattung variieren, daher verrät der Modellname allein nicht, was montiert ist. Lesen Sie die Größe auf der Flanke der am Fahrzeug montierten Reifen ab, bevor Sie Reifen oder Felgen bestellen. Bei Brems- und Radnabenteilen gleichen Sie das Ersatzteil über die OE-Nummer auf dem alten Teil ab und nicht über die Radgröße.
Welche Bremsen und welche Radaufhängung hat der Qin EV?
Das Fahrzeug hat Scheibenbremsen an allen vier Rädern und eine elektronische Feststellbremse. Vorne arbeitet eine MacPherson-Federbeinachse, hinten eine Verbundlenkerachse, dazu eine elektrische Servolenkung. Die Rekuperation über den Motor übernimmt einen Großteil der Verzögerung, daher können die hinteren Bremsscheiben durch geringe Beanspruchung korrodieren, bevor sie verschleißen. Prüfen Sie sie nach Zustand statt nach Laufleistung und bestellen Sie Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel nach der OE-Nummer auf den verbauten Teilen.
Benötigt der Qin EV regelmäßig Wartungsteile?
Er hat keinen Verbrennungsmotor, daher müssen weder Motoröl noch Ölfilter oder Abgasanlage ersetzt werden. Die Wartung konzentriert sich auf Bremsen, Reifen, Radaufhängung, Innenraumfilter, Kühlmittel und Klimaanlage sowie die Ladetechnik. Beim überarbeiteten Fahrzeug sitzt die Schnellladedose vorne und die Normalladedose hinten rechts, und beide verschleißen durch den täglichen Gebrauch. Prüfen Sie Dichtungen und Kontakte an jeder Ladedose und bestellen Sie Ersatz nach Einbauposition und nach der OE-Nummer auf dem alten Teil.
Passen Teile vom BYD e5 oder vom Benzin-Qin an den Qin EV?
Manche ja, viele nicht. Der Qin EV teilt seine Karosserie mit der ursprünglichen Qin-Baureihe, und manche Fahrwerksteile sind mit anderen BYD-Modellen derselben Baujahre gemeinsam, darunter dem e5. Batterie-, Motor- und Karosserieteile änderten sich im Laufe der Bauzeit des Qin EV jedoch mehrfach, daher ist ein für ein verwandtes Fahrzeug gelistetes Teil nicht automatisch richtig. Bestätigen Sie jedes modellübergreifend gelistete Teil über die OE-Nummer auf dem alten Teil und lesen Sie bei Batterie- oder Karosserieteilen das Baudatum auf dem Typschild ab.