Ersatzteile für den Yangwang U8L

Gleichen Sie die OE-Nummer ab. Jedes Teil auf dieser Website ist unter der OE-Nummer gelistet, die auf dem Originalteil aufgedruckt ist, und wenn die Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit dem Angebot übereinstimmt, passt das Teil. Beim U8L ist diese Prüfung wichtiger als bei den meisten Fahrzeugen, weil er dem kürzeren U8 fast gleicht und sich viele Teile zwischen beiden unterscheiden. Fehlt das alte Teil oder ist seine Nummer unleserlich, senden Sie es mit einem Foto über das Anfrageformular, und wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.

Messen Sie den Radstand, also den Abstand zwischen den Mitten der Vorder- und Hinterräder. Der U8L misst 3,250 mm, der U8 3,050 mm, und die Gesamtlänge beträgt 5,400 mm gegenüber 5,319 mm. Die beiden Fahrzeuge sehen sich sehr ähnlich und teilen viele Teile, daher lohnt es sich, sicher zu sein, bevor Sie etwas für die Karosserie oder die hintere Radaufhängung bestellen, denn dort unterscheiden sie sich. Sobald Sie wissen, welches Fahrzeug Sie haben, bestätigen Sie jedes Teil anhand seiner OE-Nummer.

Größtenteils nicht. Die Spur des U8L ist vorne 5 mm und hinten 12 mm breiter als beim U8, sein hinterer Überhang ist 119 mm kürzer, und seine Böschungswinkel vorne und hinten sind geringer. Stoßstangen, Schürzen und Teile der hinteren Radaufhängung sind daher für jedes Fahrzeug spezifisch. Auch die Reifen unterscheiden sich, da der U8 keine der beiden Größen des U8L verwendet. Die Elektro-Antriebsmotoren sind die Ausnahme, sie tragen an beiden Fahrzeugen dieselben Teilenummern.

Es sind drei. Jedes Rad hat seinen eigenen Motor, und die beiden linken Motoren, vorne und hinten, teilen sich eine Teilenummer. Die Motoren vorne rechts und hinten rechts haben jeweils eine eigene. Jeder Motor hat eine Nennleistung von 65 kW und eine Spitzenleistung von 220 kW. Bestellen Sie jeden Motor nach seiner Einbauposition, denn die beiden vorderen Motoren sind unterschiedliche Teile. Dieselben drei Teilenummern werden beim Standard-U8 verwendet, sodass ein für dieses Fahrzeug gelisteter Motor auch hier passt, wenn die Einbauposition übereinstimmt.

Innenbelüftete Keramikverbund-Bremsscheiben sind vorne und hinten gelistet, doch nicht jedes Fahrzeug hat sie. Der U8L kann auch mit Scheiben aus einem anderen Material gebaut sein, jeweils kombiniert mit einem eigenen passenden Bremssattel, sodass der Modellname allein nicht verrät, was verbaut ist. Prüfen Sie die Scheibe am Fahrzeug, bevor Sie etwas für die Bremsen bestellen. Bestellen Sie dann den Bremssattel passend zur Scheibe und die Beläge passend zu beiden.

Die Standardgröße ist 285/45 R22, optional ist 285/40 R23 erhältlich, und jedes Fahrzeug fährt vorne und hinten dieselbe Größe. Der Standard-U8 verwendet keine dieser Größen, bestellen Sie daher keine Reifen aus U8-Angeboten. Die Radgröße wird für jedes Fahrzeug einzeln gewählt und ist nicht an die Ausstattung gebunden. Lesen Sie daher vor der Bestellung die Größe an der Flanke der montierten Reifen ab und wählen Sie die Felgen gleich passend dazu.

Ja. Der U8L hat einen 1,997 cc großen Benzinmotor, der ausschließlich als Generator zum Laden der Batterie arbeitet und nie die Räder antreibt. Er braucht trotzdem Motoröl, einen Ölfilter und einen Luftfilter sowie die Lambdasonden und Abgassensoren, die jeder Benzinmotor hat. Richten Sie sich bei der Wartungsplanung nach dem eigenen Wartungsplan des Range Extenders, statt das Fahrzeug als reines Elektroauto zu behandeln, und rechnen Sie damit, dass Sensoren und Teile der Abgasseite häufiger fällig werden, als die Ladebuchse vermuten ließe.

Nicht außen. Der Standard-U8 trägt sein Reserverad an der Heckklappe, beim U8L entfällt dieses außen montierte Reserverad. Dadurch ändert sich das Heck des Fahrzeugs, sodass ein Heckklappenblech, ein Reserveradhalter oder eine Heckklappenverkleidung vom U8 nicht zum U8L passt. Es ist zugleich die schnellste Möglichkeit, die beiden Fahrzeuge auf einen Blick zu unterscheiden. Wenn Sie ein Ersatzrad oder einen Ersatzreifen kaufen, lesen Sie die montierte Größe ab, 285/45 R22 oder 285/40 R23.

Nein. Die Hauptversion hat sechs Sitze in drei Zweierreihen und wiegt 3,595 kg. Eine zweite Version kann mit vier oder sechs Sitzen gebaut werden, wiegt 3,639 kg und verteilt ihr Gewicht anders auf die Achsen. Dieser Unterschied betrifft die Sitze und Verkleidungen der zweiten und dritten Reihe sowie einige Teile der Hinterachse. Prüfen Sie daher die Sitzanordnung im Fahrzeug, bevor Sie Teile für den Innenraum oder die hintere Radaufhängung bestellen.

Das Modell 2026 kam am 5. März 2026 zusammen mit den 2026er-Modellen von U7 und U8 in den Handel. Die Karosseriesteuerung DiSus-P+ wurde auf hydraulische Zweiventil-Stoßdämpfer umgestellt, die Batterie wuchs von 55.53 kWh auf 56.58 kWh und lädt deutlich schneller, und die Fenster erhielten lichtempfindliches Privacy-Glas. Die Karosserieform blieb unverändert. Für Ersatzteile sind die Stoßdämpfer am wichtigsten: Ab dem 5. März 2026 gebaute Fahrzeuge erhalten die Zweiventil-Einheit, die mit dem früheren Dämpfer nicht austauschbar ist. Lesen Sie das Herstellungsdatum auf dem Typschild ab und ordnen Sie Scheiben nach OE-Nummer zu.

Es lohnt sich, sie zu prüfen. Elektrische Trittbretter sind beim U8L serienmäßig, beim U8 dagegen optional, und sie fahren bei jeder Benutzung aus und wieder ein. Da sie tief an der Karosserie sitzen, sind Motor und Gestänge Bordsteinen und Steinschlag ausgesetzt. Fährt ein Trittbrett langsam, ungleichmäßig oder gar nicht aus, prüfen Sie das Gestänge auf Schäden, bevor Sie von einem elektrischen Fehler ausgehen, und bestellen Sie das Ersatzteil für die richtige Seite.

Für den U8L sind keine Anhängerkupplung und keine Anhängevorrichtung gelistet. Der Standard-U8 hat optional einen Abschlepphaken mit Steckdose, doch diese Option ist für die Langversion nicht gelistet, und für sie ist keine Anhängelast angegeben. Montieren Sie keine Anhängeteile des U8 an einen U8L, nur weil sich die beiden Fahrzeuge ähneln. Gerade am Heck unterscheiden sie sich, von der Heckklappe und dem fehlenden außen montierten Reserverad bis zur Stoßstange und der hinteren Radaufhängung.