BYD S7 Teile
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Symptomsuche: bekannte Schwachstellen
| Was Sie sehen oder hören | Zuerst prüfen |
|---|---|
| Kupplung rutscht, Rupfen beim Anfahren oder schweres Pedal | Kupplungssatz und Ausrücklager. Dies betrifft nur den 1.5T, den mit Schaltgetriebe verkauften S7, bestätigen Sie also vor der Bestellung den Motor. |
| Ruckeliges Einkuppeln bei niedriger Geschwindigkeit, Getriebewarnung oder ein Gang lässt sich nicht einlegen | Das nasse Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe des 2.0T. Prüfen Sie zuerst Füllstand und Zustand des Getriebeöls, dann das Getriebesteuergerät, und ordnen Sie jedes Teil nach OE-Nummer zu. |
| Wasser in den vorderen Fußräumen oder muffiger Geruch im Innenraum | Prüfen Sie bei Fahrzeugen mit Schiebedach zuerst die Wasserablaufschläuche, dann die Dichtungen von Windschutzscheibe und Türen. Heben Sie den Teppich an und prüfen Sie die darunterliegenden Steckverbinder, bevor Sie ein elektrisches Teil ersetzen. |
| Motorkontrollleuchte ohne erkennbaren Laufproblem | Die Lambdasonden und Abgassensoren am Turbomotor. Fahrzeuge nach China IV und China V können unterschiedliche Teile verwenden, bestellen Sie daher nach der OE-Nummer auf dem alten Sensor. |
| Klopfen oder Poltern von vorne über Unebenheiten | Vordere Querlenkerbuchsen, Koppelstangen des Stabilisators und Domlager an der MacPherson-Vorderachse. Nach Seite und nach OE-Nummer bestellen. |
| Warnung der Feststellbremse oder Bremse löst nicht | Prüfen Sie beim 2.0T mit elektrischer Feststellbremse die Stellmotoren an den hinteren Bremssätteln und die Verkabelung. Prüfen Sie beim 1.5T mit Handbremshebel die Seilzüge und deren Einstellung. |
| Warnung von Parksensor oder Kamera nach einem leichten Anstoß | Die Parksensoren in den Stoßstangen und ihre Halter. Ein verbogener Halter kann die Warnung allein auslösen, prüfen Sie ihn daher, bevor Sie den Sensor ersetzen. |
Am häufigsten ersetzte Teile beim S7 Teile
- Türaußenbleche, Scharniere und TürfeststellerScharniere und Türfeststeller tragen schwere Türen an einer großen siebensitzigen Karosserie
- Querlenker und LagerbuchsenFederbein-Vorderachse und Mehrlenker-Hinterachse, die ein Fahrzeug von etwa 1,750 kg tragen
- Befestigungsteile für Hilfsrahmen und QuerträgerStruktur, die Motor, Getriebe und die Mehrlenker-Hinterachse trägt
- Teile für Verdampfer, Gebläse und Innenraum-WärmetauscherKlimatechnik für drei Sitzreihen, mit hinteren Luftausströmern seit der Überarbeitung 2015
- 12-V-Versorgungsleitungen, Massepunkte und SteckverbinderDie Verkabelung unter den vorderen Teppichen leidet zuerst, wenn Wasser in die Fußräume gelangt
Über BYD S7 Teile
Der BYD S7 ist ein SUV der Mittelklasse, der von Oktober 2014 bis 2018 verkauft wurde. Er wurde aus dem früheren BYD S6 entwickelt und besitzt eine neue Frontpartie, mehr Ausstattung und serienmäßig sieben Sitze. Er treibt ausschließlich die Vorderräder an, über einen von zwei Turbo-Benzinmotoren. Der erste ist ein 2.0-Liter mit Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Der zweite, im Mai 2015 hinzugekommen, ist ein 1.5-Liter mit Sechsgang-Schaltgetriebe. Es gibt keinen Hybrid- oder Elektroantrieb, daher benötigt er die Teile eines gewöhnlichen Benzin-SUV seines Alters: Motorsensoren und Filter, Kupplungs- oder Getriebeteile, Bremsen, Fahrwerkslager, Karosserieteile und Innenraumverkleidungen. Die beiden Motoren haben unterschiedliche Getriebe, Radgrößen und Feststellbremsen, und genau dort beginnen die meisten Fehlbestellungen. Jedes Teil auf dieser Seite ist mit seiner OE-Nummer gelistet, und der Abgleich mit der Nummer auf dem Altteil ist der sicherste Weg, die Passgenauigkeit zu bestätigen.
Was Sie vor dem Kauf von BYD S7 Teile Teilen wissen sollten
Stellen Sie zunächst sicher, dass es sich um einen S7 handelt und nicht um seinen älteren Bruder, den BYD S6. Der S7 wurde aus dem S6 entwickelt und ist ihm in der Größe ähnlich, aber etwas größer: 4,835 mm lang bei 2,730 mm Radstand, gegenüber 4,810 mm und 2,720 mm beim S6. Er hat eine eigene Frontpartie mit LED-Tagfahrlicht und Projektionsscheinwerfern und wurde ausschließlich mit Turbomotoren verkauft. Betrachten Sie Stoßstangen, Leuchten, Kühlergrills und Verkleidungen als S7-spezifisch und bestellen Sie keine S6-Teile, nur weil sich die beiden Fahrzeuge ähneln.
Finden Sie als Nächstes heraus, welcher Motor verbaut ist, denn den S7 gab es in zwei Versionen. Der 2.0T leistet 151 kW und arbeitet mit einem nassen Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Er verließ das Werk auf 235/55 R18-Reifen mit elektrischer Feststellbremse. Der 1.5T, im Mai 2015 hinzugekommen, leistet 113 kW und wurde ausschließlich mit Sechsgang-Schaltgetriebe verkauft, auf 225/65 R17-Reifen mit Handbremshebel. Ein Kupplungspedal im Fußraum verrät Ihnen, dass es ein 1.5T ist. Kupplungssätze passen nur zum 1.5T, Doppelkupplungsteile nur zum 2.0T. Auch die hinteren Bremsteile können sich je nach Art der Feststellbremse unterscheiden. Jeder S7 treibt nur die Vorderräder an, daher passen ein Verteilergetriebe, eine Kardanwelle oder ein Hinterachsdifferential zu keiner der beiden Versionen.
Einige Merkmale unterscheiden sich von Fahrzeug zu Fahrzeug. Die meisten S7 haben sieben Sitze in drei Reihen, es wurden aber auch fünfsitzige Versionen gelistet. Schauen Sie daher ins Fahrzeug, bevor Sie hintere Sitze, Gurte oder Kofferraumverkleidungen bestellen. Die Reifengrößen überschneiden sich zwischen den beiden Motoren. 235/55 R18 ist bei manchen 1.5T-Fahrzeugen gelistet und 235/50 R19 bei manchen 2.0T-Fahrzeugen. Lesen Sie daher die Größe auf der Reifenflanke ab, bevor Sie Reifen oder Felgen bestellen. Jeder Motor wurde sowohl nach der Abgasnorm China IV als auch nach China V gebaut, daher sollten Sie Katalysatoren und Lambdasonden nach OE-Nummer und nicht nach Baujahr zuordnen. Die Parksensoren sitzen in den Stoßstangen, sodass eine Stoßstangenreparatur neben dem Verkleidungsteil auch Sensoren und Halter erfordern kann.
Lesen Sie schließlich das Herstelldatum auf dem Typenschild ab, bevor Sie einen Kühlergrill, eine Rückleuchte, ein Heckklappenteil oder ein Rad bestellen. Das Modell 2017, erhältlich ab dem 15. Februar 2017, brachte einen geänderten Kühlergrill und geänderte Rückleuchten, neue Räder sowie eine elektrische Heckklappe. Teile von vor und nach diesem Datum sind nicht identisch. Der Abschnitt zu Generationen und Facelifts weiter unten zeigt, was sich wann geändert hat.
Vor der Bestellung: 7 Prüfpunkte
- Achten Sie auf ein Kupplungspedal. Ein Schaltgetriebe bedeutet einen 1.5T und ein Doppelkupplungs-Automatikgetriebe einen 2.0T, bestätigen Sie also den Motor, bevor Sie Teile für Antriebsstrang, Bremsen oder Räder bestellen.
- Gleichen Sie die OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit der OE-Nummer im Angebot ab, und bestellen Sie nur bei Übereinstimmung.
- Lesen Sie die Reifengröße auf der Reifenflanke ab, bevor Sie Reifen oder Felgen bestellen, da für den S7 225/65 R17, 235/55 R18 und 235/50 R19 gelistet sind.
- Prüfen Sie, ob das Fahrzeug einen Handbremshebel oder eine elektrische Feststellbremse hat, bevor Sie hintere Bremssättel oder Handbremsteile bestellen.
- Lesen Sie das Herstelldatum auf dem Typenschild ab, bevor Sie einen Kühlergrill, eine Rückleuchte, ein Heckklappenteil oder ein Rad bestellen, da das Modell 2017 alle vier geändert hat.
- Zählen Sie die Sitze, bevor Sie hintere Sitze, Gurte oder Kofferraumverkleidungen bestellen, da neben siebensitzigen auch fünfsitzige Versionen gelistet waren.
- Bestellen Sie Katalysatoren und Lambdasonden nach OE-Nummer, da beide Motoren nach den Normen China IV und China V gebaut wurden.
Generationen und Facelifts
Der S7 ging aus dem BYD S6 hervor, dem ersten SUV der Marke. Der S6 kam im Mai 2011 mit 2,720 mm Radstand auf den Markt, wahlweise mit 2.0- und 2.4-Liter-Saugmotoren oder einem 1.5-Liter-Turbo. Der S7 wurde erstmals im April 2014 auf der Beijing Auto Show als überarbeiteter S6 mit neuer Frontpartie, 2,730 mm Radstand und sieben Sitzen gezeigt. Er kam im Oktober 2014 mit nur einem Antrieb auf den Markt, dem 2.0-Liter-Turbo mit Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Berichte zur Markteinführung stellten ihn auch als Basis für BYDs Tang Hybrid dar, doch der Tang erschien 2015 als eigenständiges Modell mit eigenem Antriebsstrang.
Im Mai 2015, etwa sechs Monate nach Markteinführung, folgte eine überarbeitete Version. Sie ergänzte den 1.5-Liter-Turbo mit Sechsgang-Schaltgetriebe als günstigeren Einstieg. Außerdem brachte sie ein neues Farbschema für den Innenraum, hintere Luftausströmer und mehr Ausstattung bei den 2.0T-Fahrzeugen. Die Karosserieabmessungen änderten sich nicht. Innenraumverkleidungen und Teile der Fahrerassistenz können sich zwischen Fahrzeugen vor und nach dieser Überarbeitung unterscheiden, ordnen Sie sie daher nach OE-Nummer zu. Es folgte ein Modelljahr 2016 mit gleicher Karosserie und gleichen Motoren.
Das Modell 2017 kam am 15. Februar 2017 auf den Markt und war das einzige Facelift. Der Kühlergrill erhielt ein neues zweilagiges Design, geteilt durch eine rote Linie. Die Rückleuchten wurden zu neuen LED-Einheiten mit schmalerer Chromleiste, die Räder wurden neu gestaltet und eine elektrische Heckklappe kam hinzu. Motoren, Getriebe und Karosserieabmessungen blieben gleich. Kühlergrills, Rückleuchten, Heckklappenteile und Räder können sich vor und nach diesem Datum unterscheiden, lesen Sie daher das Herstelldatum auf dem Typenschild ab, bevor Sie sie bestellen. Die Produktion endete 2018.
BYD S7 Teile: Häufige Fragen
Wie stelle ich sicher, dass ein Teil zu meinem BYD S7 passt?
Gleichen Sie die OE-Nummer ab. Jedes Teil auf dieser Website ist unter der OE-Nummer gelistet, die auf dem Originalteil aufgedruckt ist, und wenn die Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit dem Angebot übereinstimmt, passt das Teil. Diese Prüfung ist beim S7 wichtig, weil sich 1.5T- und 2.0T-Fahrzeuge ähneln, aber unterschiedliche Getriebe, Räder und Feststellbremsen verwenden. Auch Abgasteile können sich zwischen Fahrzeugen mit gleichem Motor unterscheiden. Fehlt das Altteil oder ist seine Nummer nicht lesbar, senden Sie uns ein Foto über das Anfrageformular, und wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.
Wie unterscheide ich einen S7 1.5T von einem 2.0T?
Am schnellsten prüfen Sie das im Innenraum. Der 1.5T wurde ausschließlich mit Sechsgang-Schaltgetriebe verkauft, ein Kupplungspedal bedeutet also einen 1.5T. Der 2.0T verwendet ein nasses Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe und hat kein Kupplungspedal. Der 1.5T leistet 113 kW und fährt auf 225/65 R17-Reifen mit Handbremshebel. Der 2.0T leistet 151 kW und fährt auf 235/55 R18-Reifen mit elektrischer Feststellbremse. Klären Sie, welcher Motor verbaut ist, bevor Sie etwas für Antriebsstrang, Bremsen oder Räder bestellen, und bestätigen Sie dann jedes Teil anhand der OE-Nummer.
Gibt es einen S7 mit Allradantrieb?
Nein. Jeder S7 treibt nur die Vorderräder an, unabhängig vom Motor. Einige Berichte über das Fahrzeug von der Beijing Auto Show 2014 beschrieben es als Allradler, doch jede Ausstattungsvariante, die in den Verkauf ging, war mit Frontantrieb gelistet. Ein Verteilergetriebe, eine Kardanwelle oder ein Hinterachsdifferential passt nicht zu einem S7, und ein Angebot, das so etwas für dieses Fahrzeug anbietet, beschreibt ein anderes Modell. Bestellen Sie Teile für Frontantrieb wie Antriebswellen und vordere Radnaben und ordnen Sie jedes davon anhand der OE-Nummer auf dem Altteil zu.
Wurde der 1.5T jemals mit Automatikgetriebe verkauft?
Nein. Als der 1.5T im Dezember 2014 angekündigt wurde, erwartete man ihn wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatik. Die 1.5T-Ausstattungsvarianten, die ab Mai 2015 in den Verkauf gingen, hatten alle ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Der einzige S7 mit Automatik ist der 2.0T, der ein nasses Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe verwendet. Das bedeutet: Ein Kupplungssatz passt zum 1.5T, und Doppelkupplungsteile passen nur zum 2.0T. Bestätigen Sie den Motor, bevor Sie ein Kupplungs- oder Getriebeteil bestellen, und ordnen Sie es dann nach OE-Nummer zu.
Passen Teile vom BYD S6 an den S7?
Gehen Sie nicht davon aus. Der S7 wurde aus dem S6 entwickelt und ist ihm in der Größe ähnlich, ist aber 4,835 mm lang bei 2,730 mm Radstand, während der S6 4,810 mm lang ist bei 2,720 mm. Der S7 hat eine eigene Frontpartie und eigene Leuchten und wurde nur mit Turbomotoren verkauft. Den S6 gab es außerdem mit 2.0- und 2.4-Liter-Saugmotoren. Manche verdeckt verbauten Teile können identisch sein, doch betrachten Sie Karosserieteile, Leuchten und Verkleidungen als S7-spezifisch. Prüfen Sie vor der Bestellung die OE-Nummer auf dem Altteil.
Ist der S7 dasselbe Fahrzeug wie der erste BYD Tang?
Nein. Berichte zur Markteinführung 2014 beschrieben den S7 als Basis für BYDs Tang Hybrid, und beide Fahrzeuge teilen eine Familienähnlichkeit. Der erste Tang kam 2015 als eigenständiges Modell mit Plug-in-Hybridantrieb auf alle vier Räder auf den Markt. Seine Motoren, seine Batterie und viele Fahrwerksteile haben kein Gegenstück beim frontgetriebenen, reinen Benziner S7. Betrachten Sie Tang-Teile als Teile für ein anderes Fahrzeug, auch wenn sie ähnlich aussehen. Ordnen Sie jedes Teil für einen S7 der OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil zu.
Welche Reifengrößen verwendet der S7?
Der 1.5T verließ das Werk auf 225/65 R17-Reifen und der 2.0T auf 235/55 R18, jeweils mit gleicher Größe vorne und hinten. Reifenverzeichnisse führen außerdem 235/55 R18 für manche 1.5T-Fahrzeuge und 235/50 R19 für manche 2.0T-Fahrzeuge. Das Modell 2017 brachte zudem ein neues Raddesign. Auch ein Vorbesitzer kann die Räder gewechselt haben, daher ist der Motor allein kein verlässlicher Anhaltspunkt. Lesen Sie die Größe auf der Flanke der montierten Reifen ab, bevor Sie Reifen oder Felgen bestellen, und ordnen Sie Felgen nach OE-Nummer zu.
Was hat sich mit dem Modell 2017 geändert?
Das Modell 2017 kam am 15. Februar 2017 auf den Markt. Karosserieform, Abmessungen und beide Motoren blieben erhalten. Der Kühlergrill erhielt ein neues zweilagiges Design, geteilt durch eine rote Linie, und die Rückleuchten wurden zu neuen LED-Einheiten mit schmalerer Chromleiste. Die Räder wurden neu gestaltet, und eine elektrische Heckklappe sowie belüftete Sitze kamen zur Ausstattungsliste hinzu. Kühlergrills, Rückleuchten, Heckklappenteile und Räder können sich daher vor und nach diesem Datum unterscheiden. Lesen Sie das Herstelldatum auf dem Typenschild ab und ordnen Sie diese Teile nach OE-Nummer zu.
Ist jeder S7 ein Siebensitzer?
Die meisten sind es. BYD brachte den S7 mit sieben Sitzen in drei Reihen auf den Markt, einige Versionen wurden aber auch mit fünf Sitzen gelistet, gehen Sie also nicht davon aus, dass eine dritte Reihe verbaut ist. Die Sitzanordnung bestimmt, welche hinteren Sitze, Sitzgestelle, Gurte und Kofferraumverkleidungen das Fahrzeug benötigt, und sie kann auch die hintere Bodenverkleidung betreffen. Schauen Sie ins Fahrzeug, bevor Sie etwas für die zweite oder dritte Reihe bestellen, und ordnen Sie jedes Teil der OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil zu.
Welche Bremsen und welche Radaufhängung hat der S7?
Der S7 hat vorne eine MacPherson-Federbeinachse und hinten eine unabhängige Mehrlenkerachse. Der 2.0T ist mit einer innenbelüfteten Scheibe an jedem Vorderrad und einer massiven Scheibe an jedem Hinterrad gelistet. Hintere Bremssättel und Handbremsteile hängen davon ab, ob das Fahrzeug einen Handbremshebel oder eine elektrische Feststellbremse hat, prüfen Sie daher zuerst, welche verbaut ist. Bei einem Fahrzeug mit etwa 1,750 kg sind Querlenkerbuchsen und Koppelstangen des Stabilisators regelmäßige Verschleißteile. Bestellen Sie Fahrwerks- und Bremsteile nach Radposition und nach OE-Nummer.
Warum können zwei S7 mit gleichem Motor unterschiedliche Abgasteile benötigen?
Der S7 wurde in der Zeit verkauft, in der China von der Abgasnorm China IV auf China V umstellte, und jeder Motor war nach beiden Normen gelistet. Katalysatoren, Lambdasonden und Abschnitte der Abgasanlage können sich zwischen beiden unterscheiden, auch wenn Motor, Getriebe und Ausstattungsschriftzug identisch sind. Außen am Fahrzeug ist nicht zu erkennen, nach welcher Norm es gebaut wurde. Ordnen Sie Katalysatoren, Lambdasonden und Abgasabschnitte nach der OE-Nummer auf dem Altteil zu und nicht nach Baujahr oder Ausstattung.
Hat der S7 ein Reserverad?
Ja. Der S7 ist mit einem vollwertigen Reserverad gelistet, das Reserverad sollte also dieselbe Größe haben wie die montierten Räder. Die Größe ist hier wichtig, weil 1.5T und 2.0T das Werk auf unterschiedlichen Reifen verließen, 225/65 R17 und 235/55 R18, und manche Fahrzeuge größere Räder haben. Wurden am Fahrzeug die Räder gewechselt, prüfen Sie neben den vier montierten Rädern auch das Reserverad. Lesen Sie die Größe auf der Reifenflanke ab, bevor Sie einen Reifen oder eine Felge bestellen, und ordnen Sie Felgen nach OE-Nummer zu.