BYD Seal 06 EV Ersatzteile

Gleichen Sie die OE-Nummer ab. Jedes Teil auf dieser Website ist unter der OE-Nummer gelistet, die auf dem Originalteil aufgedruckt ist. Stimmt die Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit dem Angebot überein, passt das Teil. Beim Seal 06 EV ist diese Prüfung wichtig, weil drei BYD-Fahrzeuge den Namen Seal 06 tragen, ein eng verwandtes Schwestermodell als Qin L EV verkauft wird und das Modell 2027 im August 2026 vieles am Fahrzeug verändert hat. Fehlt das alte Teil oder ist seine Nummer nicht lesbar, senden Sie die Angaben über das Anfrageformular, und wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.

Achten Sie auf die Karosserie und den Antrieb. Der Seal 06 EV ist eine rein elektrische Limousine mit einem Radstand von 2,820 mm und ohne Verbrennungsmotor. Der Seal 06 DM-i ist eine Plug-in-Hybrid-Limousine mit einem Radstand von 2,790 mm und einem Benzinmotor unter der Motorhaube, und der Seal 06 EV zur Markteinführung war 110 mm kürzer und 5 mm breiter als dieser. Der Seal 06 GT ist ein Fließheckmodell. Karosserieteile, Stoßstangen und Zierteile sind zwischen den dreien nicht austauschbar. Klären Sie daher zuerst, welches Fahrzeug Sie haben, und bestätigen Sie dann jedes Teil über seine OE-Nummer.

Einige möglicherweise. Der Qin L EV ist das Schwestermodell des Seal 06 EV, wird über die Dynasty-Händler von BYD vertrieben und teilt Plattform, Radstand von 2,820 mm, Batteriegrößen und Motorleistungen. Daher können einige verdeckt verbaute mechanische Teile dieselbe OE-Nummer haben. Design und Innenraumverkleidung unterscheiden sich, sodass Stoßstangen, Leuchten, Kühlergrills und Innenverkleidungen nicht austauschbar sind. Berichten zur Markteinführung zufolge bot der Qin L EV zudem nicht die DiSus-C-Dämpfung des Seal 06 EV in der obersten Ausstattungsvariante. Vergleichen Sie die OE-Nummer auf dem alten Teil mit dem Angebot, bevor Sie fahrzeugübergreifend bestellen.

Das Modell 2027 wurde am 11. August 2026 eingeführt. Es behält den Radstand von 2,820 mm, doch die Karosserie wuchs in der Länge von 4,720 mm auf 4,870 mm und in der Breite von 1,880 mm auf 1,890 mm, mit neuen Scheinwerfern und neu gestalteter Front. Blade-Batterien der zweiten Generation mit 52.868 kWh und 64.315 kWh ersetzten die Batterien mit 46.08 kWh und 56.64 kWh, und die Motoren wechselten zu 120 kW und 240 kW. Außerdem erhielt das Fahrzeug eine 800V-Plattform mit Flash-Charging. Lesen Sie das Herstellungsdatum auf dem Typschild ab, bevor Sie Karosserie-, Beleuchtungs-, Batterie-, Motor- oder Ladeteile bestellen.

Gehen Sie nicht davon aus, dass sie passen. Das Fahrzeug des Modells 2027 nutzt Blade-Batterien der zweiten Generation mit anderen Kapazitäten, leistungsstärkere Motoren und eine für Flash-Charging ausgelegte 800V-Plattform, während das Fahrzeug zur Markteinführung beim DC-Laden höchstens 103 kW erreicht. Betrachten Sie Batterie, Motor, Ladedose und Hochvoltteile von einer Seite des Wechsels im August 2026 als verschieden von denen der anderen Seite. Dieselbe Vorsicht gilt für Schwestermodelle, die bereits Anfang 2026 Flash-Charging erhielten, etwa den Seal 06 GT. Prüfen Sie das Herstellungsdatum auf dem Typschild und ordnen Sie dann jedes Teil über die OE-Nummer zu.

DiSus-C ist das intelligente Dämpfungssystem von BYD, das die Dämpferhärte in Echtzeit an die Fahrbahn anpasst. Beim Fahrzeug zur Markteinführung war es nur in der obersten Ausstattungsvariante mit 545 km verbaut. Die Ausstattungsvariante mit 470 km und die niedrigere Ausstattungsvariante mit 545 km haben konventionelle Stoßdämpfer. Beim Modell 2027 wird es bei höherwertigen Versionen angeboten. Zwei Ausstattungsvarianten zur Markteinführung haben dieselbe Reichweite von 545 km, daher verrät die Reichweitenangabe nicht, welcher Stoßdämpfer verbaut ist. Sehen Sie sich den Stoßdämpfer am Fahrzeug an oder lesen Sie die OE-Nummer auf dem alten Teil ab, bevor Sie Ersatz bestellen.

Das Fahrzeug zur Markteinführung wurde mit Reifen in 225/55 R17 und 225/50 R18 angeboten. Die von uns geprüften Quellen nennen keine Reifengrößen für das Modell 2027, gehen Sie daher nicht davon aus, dass sie mit dem früheren Fahrzeug übereinstimmen. Die Radgröße unterscheidet sich je nach Version, und zwei Ausstattungsvarianten zur Markteinführung haben bei unterschiedlicher Ausstattung dieselbe Reichweite von 545 km, daher verrät die Reichweitenangabe nicht, was verbaut ist. Lesen Sie die Größe auf der Reifenflanke der bereits montierten Reifen ab, bevor Sie Reifen oder Räder bestellen, und stimmen Sie gleichzeitig die Felgen ab.

Er braucht weder Motoröl noch Ölfilter, Luftfilter oder Zündkerzen, weil er keinen Verbrennungsmotor hat. Er braucht aber die üblichen Verschleiß- und Wartungsteile jedes Elektroautos: Bremsflüssigkeit, Kühlmittel für die Kreisläufe von Batterie, Motor und Wärmepumpe, einen Innenraumluftfilter, Wischerblätter, Reifen und ein intaktes 12-Volt-Bordnetz. Bremsbeläge und Bremsscheiben halten oft länger als bei einem Benziner, weil der Motor einen Großteil der Verzögerung übernimmt. Bei geringer Nutzung können sie dennoch korrodieren. Halten Sie sich an den Wartungsplan in der Betriebsanleitung und bestellen Sie jedes Teil über seine OE-Nummer.

Zur Markteinführung wurde das Fahrzeug mit einer DC-Spitzenladeleistung von 103 kW und einer Ladung von 30 auf 80 Prozent in 24 Minuten angegeben. Das Modell 2027 wechselte auf eine 800V-Plattform mit Flash-Charging, das die Batterie laut BYD in fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent lädt. Dieser Unterschied betrifft Ladedose, Verkabelung und Batterietechnik, daher sind Ladeteile spezifisch für jede Version. Lädt ein Fahrzeug langsamer als es sollte, prüfen Sie zuerst Ladedose und Kabel und bestellen Sie das Ersatzteil dann über die OE-Nummer.

Ja, behandeln Sie ihn daher als Sensorarbeit. Das Fahrerassistenzsystem God's Eye C des Fahrzeugs zur Markteinführung nutzt drei Kameras hinter der Windschutzscheibe sowie weitere Kameras und Radar rund um das Fahrzeug. Eine Ersatzscheibe muss zur Kamerahalterung passen, und die Kameras müssen nach dem Scheibentausch normalerweise neu kalibriert werden. Einige Fahrzeuge des Modells 2027 haben zudem ein auf dem Dach montiertes Lidar mit God's Eye B. Bestellen Sie die Scheibe über die OE-Nummer auf der alten Scheibe und buchen Sie die Kalibrierung zusammen mit dem Einbau.

Er hat immer Hinterradantrieb. Jeder Seal 06 EV hat einen einzelnen Motor an der Hinterachse, und weder für das Fahrzeug zur Markteinführung noch für das Modell 2027 ist eine Allradversion aufgeführt. Es gibt keine Teile für einen vorderen Antriebsmotor oder vordere Antriebswellen zu bestellen. Die Motorleistung unterscheidet sich jedoch je nach Version: 110 kW oder 160 kW beim Fahrzeug zur Markteinführung und 120 kW oder 240 kW beim Modell 2027. Prüfen Sie, um welche Version es sich handelt, und ordnen Sie dann jedes Motor- oder Antriebsteil über die OE-Nummer zu.

Vorne kommen MacPherson-Federbeine mit doppeltem Traggelenk zum Einsatz, hinten eine Fünflenker-Einzelradaufhängung. Beim Aufbau mit doppeltem Traggelenk ist der vordere Querlenker in zwei Lenker aufgeteilt, und hinten hat jede Seite fünf Lenker mit jeweils eigenen Lagerbuchsen. Ein Klopfen oder eine unpräzise Lenkung kann daher mehrere Ursachen haben. Das Leergewicht liegt beim Fahrzeug zur Markteinführung je nach Batterie zwischen 1,670 kg und 1,800 kg. Finden Sie das verschlissene Gelenk oder die verschlissene Buchse vor der Bestellung, bestellen Sie jeden Lenker für die richtige Seite und ordnen Sie ihn über die OE-Nummer zu.