BYD SuRui Teile
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Symptomsuche: bekannte Schwachstellen
| Was Sie sehen oder hören | Zuerst prüfen |
|---|---|
| Feststellbremswarnung oder Bremse löst nicht bei einem Turbo-Doppelkupplungsfahrzeug | Den Schalter der elektronischen Feststellbremse und die hinteren Bremssättel mit integrierter Feststellbremse. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug das elektronische System hat, und bestellen Sie den Bremssattel dann nach Seite und OE-Nummer. |
| Schwergängige Lenkung oder Heulgeräusch beim Lenken bei einem Fahrzeug mit Saugmotor | Die hydraulische Servolenkung: Ölstand, Pumpe, Schläuche und eventuelle Undichtigkeiten am Lenkgetriebe. Diese Teile passen nicht zum elektrisch gelenkten Turbofahrzeug. |
| Ruckelndes Anfahren oder harte Gangwechsel bei einem Fahrzeug mit Doppelkupplungsgetriebe | Die Kupplung und ihre Steuerungsteile. Beide Motoren wurden mit Doppelkupplungsgetriebe angeboten, prüfen Sie also vor der Bestellung den Motor und gleichen Sie dann über die OE-Nummer ab. |
| Leistungsverlust oder Motorwarnung bei einem Turbofahrzeug | Zuerst Ladedruckschläuche, Ladeluftkühlerrohre und Drucksensoren, dann Hochdruck-Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen. Diese gehören nur zum Turbomotor BYD476ZQA. |
| Ein Ersatzscheinwerfer oder eine Ersatzstoßstange passt nicht | Das Baudatum. Fahrzeuge ab dem Facelift im März 2015 haben andere Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht sowie andere Stoßstangen und einen anderen Kühlergrill. |
| Reifendruck- oder Parkkamerawarnung nach einem Anstoß oder Reifenwechsel | Die Reifendrucksensoren in den Rädern und bei Facelift-Topmodellen die 360-Grad-Kameras in Spiegeln und Stoßstangen. Bestellen Sie jedes Teil nach der OE-Nummer auf dem alten Bauteil. |
| Sinkender Kühlmittelstand oder steigende Temperaturanzeige | Wasserpumpe, Thermostat und Schläuche. Die beiden Motoren haben unterschiedliche Kühlungsteile, prüfen Sie also vor der Bestellung, welcher Motor verbaut ist. |
Am häufigsten ersetzte Teile beim SuRui Teile
- Befestigungsteile, Clips und Klebstoffe für die KarosserieClips und Befestigungen, die beim Ausbau von Stoßstangen, Leuchten und Verkleidungen brechen
- Servopumpe und Teile der LenkunterstützungHydraulisch bei den Fahrzeugen mit Saugmotor, elektrisch beim Turbo-Doppelkupplungsfahrzeug, also zuerst prüfen
- SteuertriebskomponentenTurbo- und Saugmotor unterscheiden sich, prüfen Sie also vor der Bestellung den Motor
- Federn und DomlagerFederbeine vorne und Verbundlenkerachse hinten, bestellt nach Achse und Seite
- Teile für Wasserpumpe und ThermostatDie Kühlungsteile richten sich nach dem Motor, prüfen Sie also, welcher der beiden verbaut ist
Über BYD SuRui Teile
Der BYD SuRui ist eine fünfsitzige Limousine mit Frontantrieb, die am 21. August 2012 in China auf den Markt kam, nachdem sie im April desselben Jahres erstmals auf der Automesse in Peking gezeigt worden war. Sie ist größer als der parallel verkaufte F3, mit 4,680 mm Länge bei 2,660 mm Radstand, und hat vorne MacPherson-Federbeine und hinten eine Verbundlenkerachse. Frühe Fahrzeuge gab es wahlweise mit einem 1,5-Liter-Saugmotor oder einem 1,5-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung, und das Turbofahrzeug mit Doppelkupplungsgetriebe brachte zudem eine elektrische Servolenkung und eine elektronische Feststellbremse mit. Mit dem Facelift im März 2015 entfiel der Turbo vollständig. Für die Teilebeschaffung bedeutet das: zwei Motoren, zwei Lenksysteme und zwei Feststellbremsen unter einer Modellbezeichnung, daher ist die Version ebenso wichtig wie das Baujahr. Jedes Teil auf dieser Seite ist mit seiner OE-Nummer gelistet, und diese Nummer auf dem alten Teil ist die sicherste Passformprüfung.
Was Sie vor dem Kauf von BYD SuRui Teile Teilen wissen sollten
Stellen Sie zuerst fest, welchen SuRui Sie haben, denn die beiden Motoren kamen mit unterschiedlicher Technik. Frühe Fahrzeuge wurden mit einem 1,5-Liter-Saugmotor mit 80 kW und 145 Nm oder mit dem 1,5-Liter-Turbomotor BYD476ZQA mit Direkteinspritzung, 113 kW und 240 Nm angeboten. Das Turbo-Doppelkupplungsfahrzeug, verkauft als 1.5TID, lenkt mit elektrischer Servounterstützung und hat eine elektronische Feststellbremse. Die Fahrzeuge mit Saugmotor lenken über ein hydraulisches System und haben einen Handbremshebel. Schriftzug und Wählhebel reichen als Anhaltspunkt nicht aus, sehen Sie sich also das Fahrzeug selbst an. Ein Feststellbremsschalter in der Mittelkonsole statt eines Hebels kennzeichnet das elektronische System, ein Ausgleichsbehälter für Servolenkungsöl im Motorraum kennzeichnet das hydraulische.
Diese beiden Unterschiede entscheiden über viele Bestellungen. Ein Lenkgetriebe, eine Lenksäule, eine Pumpe oder ein Öl für das hydraulisch gelenkte Fahrzeug passt nicht zum elektrisch gelenkten. Auch die hinteren Bremssättel unterscheiden sich zwischen elektronischer Feststellbremse und Seilzug-Handbremse, stimmen Sie sie also auf das verbaute System ab. Bei den Motorteilen verläuft die Trennung genauso. Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Einspritzdüsen und Turboteile gehören ausschließlich zum BYD476ZQA, während die Fahrzeuge mit Saugmotor einen anderen Motor mit eigenen Steuertriebs-, Kühl- und Zündungsteilen verwenden.
Der März 2015 ist das zweite Datum, das Sie festhalten sollten. Mit dem Facelift änderten sich Kühlergrill, Scheinwerfer, die integriertes LED-Tagfahrlicht erhielten, Rückleuchten, beide Stoßstangen und das Armaturenbrett. Außerdem entfiel der Turbomotor, sodass jedes Facelift-Fahrzeug einen Saugmotor mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe hat. Länge, Breite, Höhe und Radstand blieben unverändert. Stoßstangen, Leuchten, Kühlergrill und Armaturenbrettteile dagegen nicht, lesen Sie also das Baudatum auf dem Typschild ab, bevor Sie etwas für Front oder Heck des Fahrzeugs oder für die Innenraumverkleidung bestellen.
Einige Details unterscheiden sich von Fahrzeug zu Fahrzeug. Der 1.5TID fährt auf 205/55 R16 und hat ein vollwertiges Reserverad, manche SuRui fahren jedoch auf 15-Zoll-Rädern, lesen Sie also die Größe auf der Reifenflanke ab, bevor Sie Reifen oder Felgen bestellen. Höhere Facelift-Ausstattungen erhielten beheizbare, elektrisch anklappbare Spiegel, und das Topmodell bekam 360-Grad-Kameras und eine Reifendrucküberwachung, sodass bei einer Spiegel- oder Stoßstangenreparatur neben dem Bauteil auch Kameras oder Sensoren nötig sein können. Bestellen Sie lackierte Karosserieteile nach dem Farbcode am Fahrzeug, nicht nach dem Farbnamen.
Schließlich wurden der erste BYD Qin Plug-in-Hybrid und das Elektroauto e5 auf der Karosserie des SuRui gebaut, haben aber eine völlig andere Antriebstechnik. Betrachten Sie ein für eines dieser Fahrzeuge gelistetes Karosserieteil nur dann als passend, wenn seine OE-Nummer mit der des zu ersetzenden Teils übereinstimmt.
Vor der Bestellung: 7 Prüfpunkte
- Sehen Sie sich die Mittelkonsole an, bevor Sie hintere Bremssättel oder Feststellbremsteile bestellen. Ein Schalter bedeutet eine elektronische Feststellbremse, ein Hebel eine Seilzug-Handbremse, bestellen Sie also für das verbaute System.
- Prüfen Sie im Motorraum, ob ein Ausgleichsbehälter für Servolenkungsöl vorhanden ist, bevor Sie ein Lenkgetriebe, eine Lenksäule oder eine Pumpe bestellen, und bestellen Sie dann passend hydraulische oder elektrische Lenkungsteile.
- Lesen Sie das Baudatum auf dem Typschild ab, bevor Sie Stoßstangen, Leuchten, Kühlergrill oder Armaturenbrettteile bestellen, denn das Facelift im März 2015 hat all diese Teile verändert.
- Klären Sie, ob das Fahrzeug den Turbo- oder den Saugmotor hat, bevor Sie Kraftstoff-, Steuertriebs- oder Kühlungsteile bestellen, und bestellen Sie Direkteinspritzungs- und Turboteile nur für den Turbomotor.
- Lesen Sie die Reifengröße auf der Reifenflanke ab, bevor Sie Reifen oder Felgen bestellen, denn nicht jeder SuRui fährt auf 205/55 R16.
- Bestellen Sie lackierte Karosserieteile nach dem Farbcode des Fahrzeugs statt nach dem Farbnamen.
- Gleichen Sie vor der Bestellung die OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit der OE-Nummer im Angebot ab.
Generationen und Facelifts
Der SuRui entstand als größerer Begleiter des BYD F3, der kleineren Limousine, die BYD seit 2005 baute. Er wurde im April 2012 erstmals auf der Automesse in Peking gezeigt, parallel zum F3 verkauft statt ihn zu ersetzen, und war etwa 150 mm länger und 60 mm breiter als das ältere Fahrzeug. Der Verkauf begann am 21. August 2012 mit zwei 1,5-Liter-Motoren, als Saugmotor oder als Turbo mit Direkteinspritzung. Das Turbo-Doppelkupplungsfahrzeug, der 1.5TID, kam mit elektrischer Servolenkung, elektronischer Feststellbremse, Reifen 205/55 R16 und vollwertigem Reserverad. Die Top-Turboversionen boten außerdem einen Fernfahrschlüssel, mit dem sich das Fahrzeug aus bis zu 10 Metern Entfernung mit höchstens 2 km/h vorwärts, rückwärts, nach links und nach rechts bewegen ließ.
Dieselbe Karosserie wurde später für den ersten BYD Qin Plug-in-Hybrid und das Elektroauto BYD e5 verwendet. Diese Fahrzeuge teilen die Form, aber nicht Motor, Getriebe oder Antriebsteile.
Im März 2015 brachte BYD ein Facelift. Es umfasste einen neuen Chrom-Kühlergrill im Double-Wing-Stil der Marke, Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, neue Rückleuchten, neue Stoßstangen und ein neues Armaturenbrett. Der Turbomotor entfiel, übrig blieb der 1,5-Liter-Saugmotor BYD473QE mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Der Tempomat wurde Serie, höhere Ausstattungen erhielten beheizbare, elektrisch anklappbare Spiegel, und das Topmodell bekam 360-Grad-Kameras und eine Reifendrucküberwachung. Das Fahrzeug blieb 4,680 mm lang, 1,765 mm breit und 1,490 mm hoch bei 2,660 mm Radstand, und es folgte kein weiteres Facelift.
Für die Teilebeschaffung ist das Facelift von 2015 die entscheidende Grenze. Stoßstangen, Leuchten, Kühlergrill und Armaturenbrettteile unterscheiden sich davor und danach, und Teile für Turbo, Direkteinspritzung, elektrische Lenkung und elektronische Feststellbremse gehören nur zu den früheren Fahrzeugen. Lesen Sie das Baudatum auf dem Typschild ab und gleichen Sie jedes Teil über seine OE-Nummer ab.
BYD SuRui Teile: Häufige Fragen
Wie stelle ich sicher, dass ein Teil zu meinem BYD SuRui passt?
Gleichen Sie die OE-Nummer ab. Jedes Teil auf dieser Website ist unter der OE-Nummer gelistet, die auf dem Originalteil aufgedruckt ist, und wenn die Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit dem Angebot übereinstimmt, passt das Teil. Beim SuRui ist diese Prüfung wichtig, weil zwei Motoren, zwei Lenksysteme und zwei Feststellbremsen unter einem Namen verkauft wurden und das Facelift von 2015 Front und Heck des Fahrzeugs verändert hat. Fehlt das alte Teil oder ist seine Nummer unleserlich, senden Sie uns die Angaben über das Anfrageformular, und wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.
Hat mein SuRui eine elektrische oder eine hydraulische Servolenkung?
Das hängt von der Version ab. Der 1.5TID, das Turbofahrzeug mit Doppelkupplungsgetriebe, hat eine elektrische Servolenkung. Die Fahrzeuge mit Saugmotor haben ein hydraulisches System mit motorgetriebener Pumpe. Am schnellsten prüfen Sie das im Motorraum: Ein Ausgleichsbehälter für Servolenkungsöl bedeutet ein hydraulisch gelenktes Fahrzeug, fehlt er, deutet das auf ein elektrisch gelenktes hin. Lenkgetriebe, Lenksäulen, Pumpen und Schläuche sind zwischen den beiden Systemen nicht austauschbar, führen Sie diese Prüfung also zuerst durch und bestellen Sie dann nach der OE-Nummer auf dem alten Teil.
Hat mein SuRui eine elektronische Feststellbremse oder einen Handbremshebel?
Das Turbo-Doppelkupplungsfahrzeug 1.5TID hat eine elektronische Feststellbremse, die über einen Schalter in der Mittelkonsole betätigt wird. Die Fahrzeuge mit Saugmotor haben einen herkömmlichen Handbremshebel mit Seilzügen zu den hinteren Bremsen. Sehen Sie sich die Mittelkonsole an, bevor Sie etwas für die hinteren Bremsen bestellen. Die hinteren Bremssättel unterscheiden sich zwischen den beiden Systemen, und Seilzüge und Hebel passen nur zur manuellen Handbremse. Sobald Sie wissen, welches System verbaut ist, bestellen Sie den Bremssattel für die richtige Seite und gleichen ihn über die OE-Nummer des alten ab.
Wie unterscheide ich einen SuRui mit Facelift von einem früheren Fahrzeug?
Sehen Sie sich die Front an. Das im März 2015 eingeführte Facelift brachte einen neuen Chrom-Kühlergrill, Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht, neue Stoßstangen vorne und hinten, neue Rückleuchten und ein neues Armaturenbrett. Jedes Facelift-Fahrzeug hat den 1,5-Liter-Saugmotor, ein Turbofahrzeug ist also immer ein frühes. Die Gesamtabmessungen haben sich nicht geändert, Nachmessen hilft also nicht weiter. Wenn Sie unsicher sind, lesen Sie das Baudatum auf dem Typschild ab und bestellen Sie Leuchten, Stoßstangen und Armaturenbrettteile entsprechend.
Welchen Motor hat mein SuRui?
Frühe Fahrzeuge wurden mit einem von zwei 1,5-Liter-Motoren gebaut. Der Saugmotor leistet 80 kW und 145 Nm. Der Turbo BYD476ZQA hat Direkteinspritzung und leistet 113 kW und 240 Nm. Ab dem Facelift im März 2015 hat jeder SuRui den Saugmotor BYD473QE. Der Motor bestimmt Kraftstoffsystem, Steuertrieb, Kühlung und viele Sensorteile, und Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Einspritzdüsen und Turboteile gehören ausschließlich zum Turbomotor. Prüfen Sie den am Motor eingeschlagenen Motorcode und bestellen Sie dann nach OE-Nummer.
Passen Stoßstangen und Leuchten eines frühen SuRui an ein Facelift-Fahrzeug?
Gehen Sie davon aus, dass sie nicht passen. Das Facelift im März 2015 veränderte Kühlergrill, beide Stoßstangen, Scheinwerfer und Rückleuchten, und die neuen Scheinwerfer erhielten LED-Tagfahrlicht. Die Gesamtabmessungen blieben gleich, mit 4,680 mm Länge, 1,765 mm Breite und 1,490 mm Höhe bei 2,660 mm Radstand, die Änderungen betreffen also Front, Heck und Armaturenbrett. Lesen Sie das Baudatum auf dem Typschild ab und gleichen Sie dann jedes Karosserieteil und jede Leuchte über die OE-Nummer des zu ersetzenden Teils ab.
Welche Reifengröße hat der SuRui?
Der 1.5TID fährt auf 205/55 R16, vorne und hinten in derselben Größe, und hat ein vollwertiges Reserverad. Nicht jeder SuRui hat 16-Zoll-Räder, manche fahren auf 15-Zoll-Rädern, die Modellbezeichnung legt die Größe also nicht fest. Lesen Sie die Größe auf der Flanke der montierten Reifen ab, bevor Sie Reifen, Felgen oder Radzierblenden bestellen. Hat das Fahrzeug eine Reifendrucküberwachung, prüfen Sie beim Radwechsel die Sensoren und bestellen Sie einen Ersatzsensor nach der OE-Nummer des alten.
Passen Teile des BYD F3 an den SuRui?
Selten, und setzen Sie es nie voraus. Der F3 ist die kleinere Limousine von BYD, eingeführt 2005, und blieb auch nach dem Erscheinen des SuRui 2012 im Angebot. Der SuRui ist ein anderes Fahrzeug, etwa 150 mm länger und 60 mm breiter, sodass Karosserieteile, Verglasung, Leuchten und Verkleidungen zwischen beiden nicht austauschbar sind. Einige Motorteile könnten gemeinsam sein, da beide Fahrzeuge 1,5-Liter-Motoren von BYD verwendeten, bestätigen kann das aber nur eine übereinstimmende OE-Nummer. Prüfen Sie die Nummer auf dem alten Teil, bevor Sie etwas bestellen, das für den F3 gelistet ist.
Sind BYD Qin und e5 dasselbe Fahrzeug wie der SuRui?
Sie teilen seine Karosserie, aber nicht seinen Antrieb. Der erste Qin war ein Plug-in-Hybrid und der e5 ein Elektroauto, und beide wurden auf Basis der SuRui-Limousine gebaut. Einige Karosserieteile und Verkleidungen könnten übereinstimmen, Motor, Getriebe, Kühlung und Hochvolttechnik sind jedoch völlig anders. Bestellen Sie keine Antriebs- oder Motorteile für einen SuRui aus Angeboten für Qin oder e5. Bei Karosserieteilen vergleichen Sie die OE-Nummer des zu ersetzenden Teils mit dem Angebot und bestellen nur, wenn beide Nummern übereinstimmen.
Was ist der Fernfahrschlüssel, und ändert er etwas an den Teilen?
Die Top-Turboversionen des SuRui kamen mit einem Schlüssel, mit dem sich das Fahrzeug aus bis zu 10 Metern Entfernung starten und mit höchstens 2 km/h vorwärts, rückwärts, nach links und nach rechts fahren ließ. Er sollte das Ein- und Ausparken in engen Lücken erleichtern. Er arbeitet mit der elektrischen Lenkung des Turbofahrzeugs zusammen, ein hydraulisch gelenktes Fahrzeug hat die nötige Technik also nicht. Ist der Schlüssel eines Turbofahrzeugs verloren oder defekt, bestellen Sie den Ersatz nach der OE-Nummer auf dem alten Schlüssel oder seinem Gehäuse.
Welche Teile braucht das Doppelkupplungsgetriebe?
Beide Motoren wurden mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe sowie mit Schaltgetrieben angeboten. Der Turbomotor leitet 240 Nm in sein Getriebe, der Saugmotor 145 Nm, gehen Sie also nie davon aus, dass Kupplungs- und Steuerungsteile zwischen beiden übereinstimmen. Ruckelt das Fahrzeug beim Anfahren oder schaltet es hart, prüfen Sie Kupplung und Steuerungsteile, bevor Sie das Getriebe selbst abschreiben. Prüfen Sie zuerst den Motor und bestellen Sie dann jedes Kupplungs- oder Steuerungsteil nach der OE-Nummer des alten.
Welche Radaufhängung und welche Bremsen hat der SuRui?
Der SuRui hat vorne MacPherson-Federbeine und hinten eine Verbundlenkerachse, mit innenbelüfteten Scheiben vorne und massiven Scheiben hinten. Beim 1.5TID beträgt die Spurweite vorne 1,525 mm und hinten 1,520 mm. Federn und Domlager werden nach Achse bestellt, Federbeine nach Seite. Bei den hinteren Bremssätteln unterscheiden sich die Versionen, weil der 1.5TID eine elektronische Feststellbremse hat. Prüfen Sie, welche Feststellbremse verbaut ist, und gleichen Sie dann jeden Bremssattel, jede Bremsscheibe und jeden Bremsbelagsatz über die OE-Nummer des alten Teils ab.