Denza N7 Ersatzteile
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Symptomsuche: bekannte Schwachstellen
| Was Sie sehen oder hören | Zuerst prüfen |
|---|---|
| Geräusche von der Klimaanlage oder Geräusche beim Heizen | Halter berichten bei diesem Fahrzeug von Geräuschen der Klimaanlage. Prüfen Sie zuerst den Kompressor und seine Befestigung, dann das Verdampfergehäuse, und bestellen Sie nach der OE-Nummer auf dem defekten Bauteil. |
| Beschlagene Frontkamera hinter der Windschutzscheibe | Halter berichten von einer beschlagenen Frontkamera. Prüfen Sie die Kameraeinheit und die Dichtung um ihr Gehäuse, und bestellen Sie dann die Kamera oder ihre Abdeckung nach OE-Nummer. |
| Öl unter dem Fahrzeug nahe einem Antriebsmotor oder ein neues Heulen unter Last | Halter berichten von Ölverlust an den Motoren. Stellen Sie fest, welcher Motor undicht ist, vorne oder hinten, da es sich um zwei unterschiedliche Maschinen handelt, und bestellen Sie dann Dichtungen oder die Einheit für diese Achse. |
| Wasser in einer Rückleuchte | Halter berichten von Wassereintritt in die Rückleuchten. Prüfen Sie die Leuchtendichtung und die Dichtung zur Karosserie, und bestellen Sie dann die Leuchte oder Dichtung für die richtige Seite. |
| Fahrzeug steht an einer Ecke tiefer oder eine Warnung der Luftfederung erscheint | Prüfen Sie bei einem luftgefederten Fahrzeug die Luftfeder, ihre Luftleitung und den Kompressor. Lesen Sie zuerst das Herstellungsdatum ab, da Einkammer- und Zweikammer-Luftfedern unterschiedliche Teile sind. |
| Klopfen aus der vorderen Radaufhängung bei Bodenwellen | Prüfen Sie die Lagerbuchsen der Querlenker und die Traggelenke. Das Modell 2024 wechselte auf vordere untere Querlenker aus Aluminium, prüfen Sie also das Herstellungsdatum und bestellen Sie den Querlenker nach OE-Nummer. |
| Warnung von Fahrerassistenz oder Lidar nach einem Frontanstoß | Prüfen Sie die Lidar-Einheiten im Bereich der Nebelscheinwerfer in der Stoßstange sowie ihre Halter. Suchen Sie zuerst nach Schäden an den Haltern, und bestellen Sie dann den Sensor nach OE-Nummer. |
Am häufigsten ersetzte Teile beim Denza N7 Ersatzteile
- Querlenker und LagerbuchsenVordere untere Querlenker und Achsschenkel sind ab 2024 aus Aluminium, prüfen Sie daher das Herstellungsdatum
- Klimakompressor und KlimakondensatorHalter berichten von Kompressorgeräuschen, prüfen Sie daher auch die Verdampferseite
- Aggregate- und AntriebseinheitslagerLager für den Frontmotor gibt es nur bei Allradfahrzeugen, klären Sie daher zuerst das Antriebskonzept
- Kühlmittelschläuche, -ventile und -sensorenLuftgefederte Fahrzeuge haben zusätzlich Luftleitungen, ordnen Sie ein Leck daher vor der Bestellung dem richtigen System zu
- Vordere und hintere StoßstangenverkleidungenSowohl die Lidar-Ausstattung als auch das Facelift 2024 verändern die Front, prüfen Sie daher beides
Über Denza N7 Ersatzteile
Der Denza N7 ist ein Elektro-SUV der Mittelklasse von BYDs Premiummarke Denza. Er wurde im Juli 2023 eingeführt und nur in China verkauft, als Linkslenker. Er ist 4,860 mm lang, hat 2,940 mm Radstand und wird mit zwei Antriebskonzepten angeboten. Fahrzeuge mit Hinterradantrieb haben einen einzelnen permanenterregten Motor hinten, Fahrzeuge mit Allradantrieb zusätzlich einen 160-kW-Asynchronmotor vorne. Die meisten Fahrzeuge haben eine 91.3-kWh-Blade-Batterie, nur das Einstiegsmodell von 2024 hat ein 71.8-kWh-Paket. Manche Fahrzeuge haben die DiSus-A-Luftfederung, manche nicht, je nach Version und Baujahr. Für Ersatzteile bedeutet das: Antriebskonzept, Art der Radaufhängung und Modelljahr entscheiden gemeinsam, was passt, der Modellname allein nicht. Jedes Teil auf dieser Seite ist mit seiner OE-Nummer gelistet, und der Abgleich mit der Nummer auf dem alten Teil ist der sicherste Weg, die Passform zu bestätigen.
Was Sie vor dem Kauf von Denza N7 Ersatzteile Teilen wissen sollten
Beginnen Sie mit dem Antriebskonzept, denn es bestimmt die Räder, die Motoren und einen Großteil der Radaufhängung. Fahrzeuge mit Hinterradantrieb fahren auf 19-Zoll-Mischbereifung, 235/50 R19 vorne und 255/45 R19 hinten, Vorder- und Hinterreifen werden also getrennt bestellt. Fahrzeuge mit Allradantrieb fahren rundum auf 245/45 R20. Ein Blick auf die Reifenflanke klärt das in einer Minute. Kein N7 hat ein Reserverad, nur ein Reifenreparaturset.
Klären Sie als Nächstes die Radaufhängung. Das N7-Emblem verrät nicht, ob das Fahrzeug die DiSus-A-Luftfederung hat. Zur Markteinführung im Juli 2023 hatten vier der sechs Versionen sie, die beiden Versionen mit dem Namen Air nicht. Für 2024 war sie bei den Allradfahrzeugen serienmäßig, beim Hecktriebler mit 702 km optional und beim Einstiegsmodell mit 550 km nicht erhältlich. Für 2025 hat sie nur das Allradfahrzeug, die beiden Versionen mit Hinterradantrieb nutzen stattdessen die DiSus-C-Dämpferregelung. Sehen Sie sich die Federbeine am Fahrzeug an, bevor Sie eine Feder, ein Federbein, einen Kompressor oder einen Höhenstandsensor bestellen.
Das Datum ist genauso wichtig wie die Art der Radaufhängung. Die Fahrzeuge von 2023 hatten Einkammer-Luftfedern, das Modell 2024, im Verkauf ab dem 1. April 2024, wechselte auf Zweikammer-Luftfedern. Berichte zum selben Update beschreiben einen Hilfsrahmen aus Aluminium statt aus Stahl sowie vordere untere Querlenker, Achsschenkel und hintere Radträger aus Aluminium. Lesen Sie vor der Bestellung eines dieser Teile das Herstellungsdatum auf dem Typschild ab und gleichen Sie dann jedes Teil über die OE-Nummer ab.
Die beiden Motoren sind unterschiedliche Maschinen. Der Heckmotor ist eine permanenterregte Synchronmaschine mit 230 kW bei den meisten Fahrzeugen und 170 kW beim Einstiegsmodell von 2024. Der Frontmotor der Allradfahrzeuge ist eine 160-kW-Asynchronmaschine. Motoren und ihre Lager sind weder zwischen den Achsen noch zwischen den Versionen austauschbar. Die Batterie hat bei allen Fahrzeugen 91.3 kWh, außer beim Einstiegsmodell von 2024 mit 71.8 kWh.
Vorne sitzen die beiden Lidar-Einheiten im Bereich der Nebelscheinwerfer in der Stoßstange. Bei den Fahrzeugen von 2023 waren sie optional, 2024 nur bei der Topversion verbaut und 2025 bei jedem Fahrzeug serienmäßig. Prüfen Sie daher, ob das Fahrzeug sie hat, bevor Sie eine Stoßstange oder deren Halter bestellen. Das Modell 2024 erhielt außerdem neu gestaltete Frontleuchten: Die schnurrbartförmigen Tagfahrlichter wichen einem schmalen horizontalen Design, die Scheinwerfer unterscheiden sich also vor und nach April 2024. Bestellen Sie lackierte Teile nach dem Farbcode am Fahrzeug, da für 2024 neue Farben hinzukamen.
Der N7 ist ein Schwestermodell von BYDs Sealion 07 EV, Song L EV und Seal. Ein Teil, das für eines dieser Fahrzeuge gelistet ist, passt nur dann an den N7, wenn seine OE-Nummer mit der Nummer auf Ihrem alten Teil übereinstimmt.
Vor der Bestellung: 7 Prüfpunkte
- Lesen Sie zuerst die Reifengröße auf der Flanke ab. Steht dort 235/50 R19 vorne und 255/45 R19 hinten, hat das Fahrzeug Hinterradantrieb, steht dort rundum 245/45 R20, hat es Allradantrieb. Bestellen Sie Reifen achsweise.
- Sehen Sie sich die Federbeine an, bevor Sie ein Teil der Radaufhängung bestellen, da es von Version und Baujahr abhängt, ob das Fahrzeug die DiSus-A-Luftfederung hat. Bestellen Sie passend dazu Teile für Luftfederung oder konventionelle Radaufhängung.
- Prüfen Sie das Herstellungsdatum auf dem Typschild, bevor Sie Luftfedern, Querlenker, Achsschenkel, Hilfsrahmenteile oder Scheinwerfer bestellen, da das Update im April 2024 all diese Teile verändert hat.
- Klären Sie, welchen Motor Sie ersetzen, die vordere Asynchroneinheit oder die hintere permanenterregte Einheit, und bestellen Sie ihn und seine Lager nach der OE-Nummer auf dem alten Teil.
- Prüfen Sie, ob das Fahrzeug Lidar-Einheiten in der Frontstoßstange hat, bevor Sie eine Stoßstange oder deren Halter bestellen.
- Gleichen Sie vor der Bestellung die OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit der OE-Nummer im Angebot ab.
- Bestellen Sie lackierte Karosserieteile nach dem Farbcode des Fahrzeugs statt nach dem Farbnamen.
Generationen und Facelifts
Der N7 entstand aus der Studie Denza Inception, die im August 2022 auf der Chengdu Auto Show gezeigt wurde. Das Serienfahrzeug kam am 3. Juli 2023 als erstes SUV von Denza auf den Markt, in sechs Versionen. Käufer konnten zwischen Hinterradantrieb und Allradantrieb wählen, und jede Version hatte eine 91.3-kWh-Blade-Batterie und zwei DC-Ladedosen. Vier Versionen hatten die DiSus-A-Luftfederung mit Einkammer-Luftfedern, die beiden Air-Versionen wurden ohne sie gebaut. Lidar in der Frontstoßstange war optional. Der N7 ist mit BYDs Sealion 07 EV, Song L EV und Seal verwandt, hat aber eine eigene Karosserie und wurde nie exportiert.
Das Modell 2024 kam am 1. April 2024 in den Verkauf. Es war ein dezentes Facelift, angeboten in vier Versionen. Die Frontleuchten erhielten ein schmales horizontales Design, und eine neue blaue Lackierung kam hinzu. Unter der Karosserie wechselten die Luftfedern von Einkammer auf Zweikammer. Berichten zum Update zufolge ersetzte Aluminium außerdem Stahl beim Hilfsrahmen, den vorderen unteren Querlenkern, den Achsschenkeln und den hinteren Radträgern. Ein neues Einstiegsmodell mit 550 km kam mit 71.8-kWh-Batterie, 170-kW-Heckmotor und ohne Option auf Luftfederung, und Lidar gab es nur noch bei der Topversion. Für Ersatzteile ist April 2024 die wichtigste zeitliche Trennlinie bei diesem Fahrzeug.
Das Modell 2025 folgte am 18. Februar 2025 in drei Versionen. Die Karosserie blieb unverändert, und das Einstiegsmodell mit 71.8 kWh entfiel. Das Fahrerassistenzsystem God's Eye B mit zwei Lidar-Einheiten wurde bei jeder Version serienmäßig. Die Luftfederung blieb der Allradversion vorbehalten, die Fahrzeuge mit Hinterradantrieb wechselten auf die DiSus-C-Dämpferregelung. Ein späteres Update ist uns nicht bekannt. Lesen Sie vor der Bestellung von Teilen für Radaufhängung, Fahrwerk, Beleuchtung oder Stoßstange das Herstellungsdatum auf dem Typschild ab.
Denza N7 Ersatzteile: Häufige Fragen
Wie stelle ich sicher, dass ein Teil an meinen Denza N7 passt?
Gleichen Sie die OE-Nummer ab. Jedes Teil auf dieser Website ist unter der OE-Nummer gelistet, die auf dem Originalteil aufgedruckt ist, und wenn die Nummer auf dem zu ersetzenden Teil mit dem Angebot übereinstimmt, passt das Teil. Beim N7 ist diese Prüfung wichtiger als sonst. Antriebskonzept, Art der Radaufhängung und Modelljahr verändern jeweils, welches Teil das Fahrzeug braucht, sodass zwei Fahrzeuge mit gleichem Emblem unterschiedliche Federbeine, Querlenker oder Stoßstangen benötigen können. Fehlt das alte Teil oder ist seine Nummer nicht lesbar, senden Sie es mit einem Foto über das Anfrageformular, und wir antworten innerhalb von 24 Stunden, meist schneller.
Hat jeder N7 die DiSus-A-Luftfederung?
Nein. Zur Markteinführung 2023 hatten vier der sechs Versionen die DiSus-A-Luftfederung, die beiden Versionen mit dem Namen Air wurden ohne sie gebaut. Für 2024 war sie bei den Allradfahrzeugen serienmäßig, beim Hecktriebler mit 702 km optional und beim Einstiegsmodell mit 550 km nicht erhältlich. Für 2025 hat nur die Allradversion DiSus-A, die beiden Versionen mit Hinterradantrieb nutzen die DiSus-C-Dämpferregelung. Sehen Sie sich vor der Bestellung das Federbein am Fahrzeug an. Ein Luftfederbein hat eine Luftfeder aus Gummi und eine angeschlossene Luftleitung.
Was hat sich 2024 an den Luftfedern des N7 geändert?
Die Fahrzeuge von 2023 verließen das Werk mit Einkammer-Luftfedern. Das Modell 2024, das am 1. April 2024 in den Verkauf kam, wechselte auf Zweikammer-Luftfedern. Die beiden Ausführungen sind unterschiedliche Teile und haben keine gemeinsame Teilenummer. Lesen Sie vor der Bestellung eines Luftfederbeins das Herstellungsdatum auf dem Typschild des Fahrzeugs ab und bestätigen Sie es dann über die OE-Nummer auf dem alten Federbein. Dasselbe Update 2024 veränderte mehrere weitere Fahrwerksteile, prüfen Sie das Datum daher auch vor der Bestellung von Querlenkern und Achsschenkeln.
Welche Reifengrößen fährt der N7, und hat er ein Reserverad?
Das hängt vom Antriebskonzept ab. Fahrzeuge mit Hinterradantrieb fahren auf 19-Zoll-Mischbereifung mit 235/50 R19 vorne und 255/45 R19 hinten, die Reifen können also nicht zwischen den Achsen getauscht werden. Fahrzeuge mit Allradantrieb fahren rundum auf 245/45 R20. Kein N7 hat ein Reserverad, nur ein Reifenreparaturset, ein fehlendes Reserverad ist also normal und kein Mangel. Lesen Sie die Größe auf der Flanke des zu ersetzenden Reifens ab und bestellen Sie ihn für die richtige Achse.
Ist der Frontmotor des N7 derselbe wie der Heckmotor?
Nein. Jeder N7 hat eine permanenterregte Synchronmaschine, die die Hinterräder antreibt, und Allradfahrzeuge haben zusätzlich eine 160-kW-Asynchronmaschine vorne. Es sind zwei unterschiedliche Maschinentypen, die nicht austauschbar sind. Auch der Heckmotor unterscheidet sich je nach Version. Das Einstiegsmodell von 2024 hat eine 170-kW-Einheit, die übrigen Versionen eine 230-kW-Einheit. Klären Sie Antriebskonzept und Version, und bestellen Sie dann jeden Motor und seine Lager nach der OE-Nummer auf dem alten Teil.
Welcher Denza N7 hat die 71.8-kWh-Batterie?
Nur das Einstiegsmodell von 2024, die Version mit Hinterradantrieb und 550 km, die im April 2024 in den Verkauf kam. Jeder andere N7, von den Einführungsfahrzeugen 2023 bis zur Modellpalette 2025, hat eine 91.3-kWh-Blade-Batterie. Das Einstiegsmodell hat außerdem den 170-kW-Heckmotor und wurde nicht mit Luftfederung angeboten. Ein Fahrzeug mit 71.8 kWh hat daher immer Hinterradantrieb und eine konventionelle Radaufhängung. Klären Sie die Version, bevor Sie Teile für Batterie, Befestigung oder Radaufhängung bestellen, und gleichen Sie jedes Teil über seine OE-Nummer ab.
Wo sitzen die Lidar-Einheiten des N7, und betrifft eine Stoßstangenreparatur sie?
Die beiden Lidar-Einheiten sitzen tief in der Frontstoßstange, je eine im Bereich der Nebelscheinwerfer, und nicht auf dem Dach. Ein Frontanstoß kann neben der Stoßstange selbst auch eine Lidar-Einheit, ihren Halter oder ihre Abdeckung beschädigen. Nicht jedes Fahrzeug hat sie. Lidar war bei den Fahrzeugen von 2023 optional, 2024 nur bei der Topversion verbaut und 2025 bei jedem Fahrzeug serienmäßig. Prüfen Sie vor der Bestellung einer Stoßstange, ob das Fahrzeug Lidar hat, und gleichen Sie dann Stoßstange, Halter und Sensoren über die OE-Nummer ab.
Was hat sich außer den Luftfedern am Modell 2024 noch geändert?
Mehrere Fahrwerks- und Beleuchtungsteile. Berichten zum Modell 2024 zufolge wurde der Hilfsrahmen aus Stahl durch einen aus Aluminium ersetzt, zusammen mit vorderen unteren Querlenkern, Achsschenkeln und hinteren Radträgern aus Aluminium. Auch die Frontleuchten wurden neu gestaltet: Ein schmales horizontales Design ersetzte die früheren schnurrbartförmigen Tagfahrlichter. Gehen Sie nicht davon aus, dass Teile von vor und nach der Änderung im April 2024 austauschbar sind. Lesen Sie das Herstellungsdatum auf dem Typschild ab und gleichen Sie dann Querlenker, Achsschenkel, Hilfsrahmenteile und Scheinwerfer über die OE-Nummer ab.
Was hat sich mit dem Modell 2025 geändert?
Das Modell 2025 kam am 18. Februar 2025 in drei Versionen auf den Markt, alle mit der 91.3-kWh-Batterie. Die wichtigste Änderung war das Fahrerassistenzsystem God's Eye B mit zwei Lidar-Einheiten, das bei jeder Version serienmäßig wurde. Die Luftfederung blieb der Allradversion vorbehalten, die Fahrzeuge mit Hinterradantrieb nutzen die DiSus-C-Dämpferregelung. Die Fahrzeuge mit Hinterradantrieb sind 1,620 mm hoch, gegenüber 1,602 mm beim luftgefederten Fahrzeug. Prüfen Sie vor der Bestellung von Teilen die Lidar-Hardware und die Art der Radaufhängung am Fahrzeug.
Passen Teile vom BYD Sealion 07 EV, Song L EV oder Seal an den N7?
Manche möglicherweise. Der N7 ist ein Schwestermodell von BYDs Sealion 07 EV, Song L EV und Seal, und Teile, die diese Fahrzeuge gemeinsam nutzen, können unter deren Angeboten erscheinen. Gehen Sie nicht davon aus, dass ein Teil passt, weil die Fahrzeuge ähnlich aussehen oder verwandt sind. Der N7 hat eine eigene Karosserie, eigene Varianten der Radaufhängung und eigene Antriebseinheiten. Zeigt ein Angebot für eines dieser Modelle dieselbe OE-Nummer wie das Teil an Ihrem N7, passt es. Weichen die Nummern ab, senden Sie uns die alte Teilenummer über das Anfrageformular.
Hat der N7 zwei Ladedosen?
Ja. Der N7 kann gleichzeitig an zwei DC-Ladepunkten laden, mit bis zu 150 kW an einem Ladepunkt und 230 kW an zweien, das Fahrzeug hat also zwei DC-Ladedosen statt einer. Ist nur eine Seite beschädigt oder defekt, stellen Sie vor der Bestellung fest, um welche Ladedose es sich handelt. Gleichen Sie das Ersatzteil über die OE-Nummer auf der alten Ladedose ab, statt anzunehmen, dass beide Seiten dasselbe Teil verwenden, und prüfen Sie dabei auch die Ladeklappe und ihr Scharnier.
Wurde der N7 exportiert oder als Rechtslenker gebaut?
Nein. Der N7 wurde nur in China verkauft, als Linkslenker, und es gibt weder eine Exportbezeichnung noch eine Rechtslenker-Version. Bietet ein Angebot ein N7-Teil für Rechtslenker an, seien Sie vorsichtig, denn spiegelverkehrte Teile wie Lenkgetriebe und Armaturenbrett wurden für dieses Fahrzeug nie hergestellt. Bestellen Sie Teile für das Fahrzeug für den chinesischen Markt und gleichen Sie jedes einzelne über die OE-Nummer auf dem zu ersetzenden Teil ab.